三、技术因素 电子控制系统:车辆的电子控制系统设置可能对电门响应速度产生影响。 电池管理系统:电池的状态和管理系统也会影响电门的响应速度。 驱动电机特性:不同电机的特性也会导致电门响应的差异。 针对电门延迟问题,部分车型可能会提供不同的驾驶模式供用户选择,以适应不同驾驶者的需求。此外,保持电池的良好状态、合理安排充电时间和方式也有助于改善电门响应速度。如果电门延...
在燃油车时代,BBA(奔驰、宝马、奥迪)和保时捷等车企为了减小车辆的涡轮迟滞,采用了体积更小、转速更高的涡轮部件,不断研发改进,从而缩短涡轮迟滞时间对车辆操控的影响。涡轮迟滞大(电门延迟同理)的缺点显而易见:在双向车道需要借道超车时,急踩油门,车子需要思考近一秒后动力才上来,对向来车的情况下就十分危险。这...
1、电门是否延迟对绝大部分用户使用体感没有本质区别,跟车身窜不窜没半毛钱关系,正常人开特斯拉同样起步加速线性 2、电门延迟源自跟特斯拉意法半导体碳化硅逆变器(2017年至今第4代了)的技术代差,逆变器就是直流转交流用的,然后交流电再驱动电机转动,这个直流转交流的过程快慢、非常考验逆变器的技术功底 3、懂车的人...
延迟和反应时间并无直接关联。比如电门延迟的同时刹车前段很虚,一样会造成你的判断空挡。该踩错还是会错,少用强动能回收等会改善。有延迟堵车跟车更累,很多人把起步很冲和瞬间响应联系在一起,但这是两码事。起步可瞬间柔顺动力输出,如果你是延迟后输出,更容易对于车辆距离,加塞距离造成错误判断。 有延迟≠不晕车 ...
舒适模式是适时四驱,电门深踩另一个本不工作的电机介入会让你觉得突然动力变强,如果不喜欢可以长期经济模式单电机,或者运动模式四驱双电机, 回复发表于2023-07-29 回复点赞 狗狗 运动模式电门还会有延迟吗?我看他们快踩电门,速度不会上去 @豁达饺子9p7:舒适模式是适时四驱,电门深踩另一个本不工作的电机介入会让...
在B站汽车区做UP主 极氪001 zeekr 新款极氪001 极氪问题 新款001 24款极氪001 电门延迟 极氪 ZEEKR 在B站汽车区做up主塞车手Kimi 发消息 新能源汽车视频创作者座驾:极氪001 领克Z10 阿维塔12 GLE53 路特斯Eletre这一波阁下要如何应对 网易逆水寒 接下来播放 自动连播 极氪001,5大问题曝光!!是否能解决?何时解决...
首先，厂商可能出于平顺性和舒适性的考虑而采取电门延迟的设计。燃油车在起步时，由于发动机和变速箱的...
在试驾蔚来ES8时,我发现电门延迟问题相当明显。轻轻踩下踏板,车辆几乎没有反应,过了几秒钟后突然加速,让人感觉踩多了。为了控制速度,我不得不频繁踩刹车,这种延迟感非常不好控制。 销售员解释说,在低速行驶时应该切换到舒适模式以限制动力输出,这样是为了模拟燃油车的感觉。然而,燃油车已经几百年致力于减少油门延迟...
所以电门延迟我觉得是一件好事，让你延迟几秒慢慢降速，这样在刹车的时候，更多的是考虑用刹车刹车不是...
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