电车800V通常指的是电动汽车的高压电气系统电压达到了800V这一级别。需要注意的是,800V并不是一个绝对的数值,而是一个平均值或峰值电压范围。实际车型中只要零部件可以兼容800V的电压,整车的峰值电压范围在500V至800V(也有说法认为是550V至950V)内,都可以被称为800V高压平台。 800V高压系统的主要优势在于能够显著提高电池的
首先,800V是一个比较宽泛的概念,并不是指整车的高压电气系统全时段都能达到800V,而是一个平均值,整车的电压范围在550V—950V范围内,都可以称为800V高压平台。而目前大多数新能源车都采用的是400V平台,整车电气系统电压范围在230V～450V之间。 目前市面上的主流800V高压平台主要分为三种,第一种是全域800V,即...
EMR4将比EMR3有更大的可扩展性,更多可能的子组件组合(作为800V逆变器选项)。此外,互连设计将更加标准化,互连的可扩展性也将提高。特别是在低功耗应用中,组装空间将会减少。与EMR4设计相比,通过改变互连设计,800V电机的线圈数量增加了一倍。 4.1采用碳化硅技术提高电机效率 第3章的功率损耗分析表明,在相同的冷却能力...
关于400v和800v平台,这其实是一个较为宽泛的术语,用于描述系统电压峰值大约在400多伏特或800多伏特的范围内。这两种平台实际的电压值会因电池状态(SOC)的不同而有所变化。在400v平台上,当电池充满电(SOC 100%)时,电压通常会在400多伏(通常不超过450v),而在电量较低时,可能降至300多伏。相较之下,800v平台在...
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对于带800V快充的车型，包括两驱和四驱车型都可以选配。充电五分钟可以让车辆行驶100公里是小鹏G9的亮点...