而就在昨天，一个名为“1 天内 9 家车企宣布降价”话题登上热搜，央视财经报道称，此次车市降价潮主要集中在新能源汽车，降价的幅度从 5% 至 15% 不等，价格下降从几千元至上万元不等。车企的动作和降价的幅度，直接反映出电车价格战愈演愈烈。截至目前，已经有多达 14 家车企官宣降价，包括：比亚迪、吉利...
官宣：电车价格战加剧“供应过剩”！主要以比亚迪、腾势为主 智电出行获悉，中国国家规划部门周一在一份声明中表示，由于供应过剩等问题，预计今年纯电动车型和插电式混合动力汽车制造商之间的价格战将进一步加剧。而国家发改委预计，今年推出的150款新车型中，新能源车型将超过110款，竞争也将再次迎来加剧。发改委还预...
在一轮又一轮的价格战之后，中国新能源汽车的价格优势也愈发明显。市场调查机构JATO Dynamics此前发布的调查报告显示，欧洲电动汽车平均价格为6.68万欧元（约合人民币52万元），美国电动汽车平均价格为7.1万美元（约合人民币52.4万元）。而中国电动汽车平均价格最低，只有3.28万美元（约合人民币24万元）。也就是...
价格战才刚刚开始！比亚迪要求供应商降价10%，电车市场要洗牌了 2024年汽车圈的主旋律就是“价格战”，期间，各大厂商纷纷使出“杀手锏”，试图分得一杯美羮，比如“17万的宝马i3”还一度上了热搜，奥迪Q5L的入门价格也早已跌破30万，不止燃油汽车十分惨烈，就连新能源汽车也无法幸免，很多插混汽车的入门价格已...
●特斯拉 Model Y 长续航版最新价格为29.99万元,下调0.45万元; ●特斯拉 Model Y 高性能版最新价格为36.39万元,并未调整。 但是从整体的价格定位来看,随着中国电车在纯电SUV、纯电中大型轿车全面铺开,特斯拉在2024年中国的销量是有很大的影响。 2024年在汽车产业的转型过程中,汽车结构性产能过剩的风险,在2024年会...
再说说那些豪华车品牌，现在国产电车也不甘示弱，硬是要抢食豪华车市场的蛋糕。比如理想L7和问界M7，配置能不能真的跟BBA那些老牌子一较高下？看来，这波价格战不只是简单的降价那么简单。你说呢？这样的市场，现在下手买车，真的靠谱吗？价格战真的来了，电动车市场热闹非凡。你看，那些原来动不动就要二三十万...
2月27日，全新极氪001发布，售价区间为26.9万元至32.9万元，与2023款相比，价格下调3.1万元，却有超1000处进化。五菱、长安启源、哪吒、上汽通用等多家车企部分电车车型跟进降价。油车主动应战 在北京现代伊兰特7.58万元起的宣传海报上，除了“油‘比’电强”的口号，还有 “价格强、安全强、品质强、保值强”...
事实上，微型电动车市场的价格战已然打响，且愈演愈烈。长安汽车为了刺激销量，在其盛大的百亿钜惠消费季活动中，对旗下的长安Lumin各款车型都推出了力度不同的优惠措施。尤其是155km清甜款，其优惠金额竟然高达1.2万元，成为了全系车型中优惠幅度最大的版本。吉利汽车也不甘落后，针对旗下的熊猫mini车型，推出了最...
而如果电芯价格被拉到0.3元/Wh，确实有可能改变A级车市场格局。续航更长，成本可控，亦有利润，车企就有信心在该价位市场投入更值得购买的电车了。哪怕是插混车型，在“油电同价”上也可以做得更加彻底，也更容易被主流用户所接受了。如此内卷，其实是正向内卷，车企、产业链有正向收益，而用户确实可以买到价格...