关于电车慢充充到90%还是充到100%对电池好点,主要取决于您的用车需求和充电习惯。一般推荐将电量充至90%左右,以保护电池。 充电到90%的好处: 避免过充风险:充电到90%可以降低过充的风险,因为过充可能导致电池正极活性材料结构的不可逆变化和电解液的分解,从而缩短电池使用寿命。 提高充电效率:充电到90%的效率通...
慢充可以选择充满，快充到80%-90%比较好。1、慢充相对于快充对电池的损耗要小一些，可以直接充至100% 2、快充建议到80%-90%较好，部分快充桩会到95%左右自动停止充电，以避免过充。3、长期电量低会造成电池衰减，如较长时间( 3个月以上 )不开车，请充电到80%停放，建议每月启动一次检查 ...
听听听不到 不正经家庭问题拆解员 汽车:电车电池保养 | 汽车:电车电池保养1.多用慢充,少用快充2.浅充浅放(经常充)一个月一次从10%充到100%3.电量保持在20%-90%4.不要急加速急减速5.不要长期停放,预留50%的电6.低温下避免长期停放7.每年一次电池检查(检查哪些项目)8.三年或五万公里做一次电池均衡(怎么...
你好!可以用,但是也不会快。 你反馈的汉ev充电慢都是相对电池容量来说的,因为纯电车电量都很高,达到90度电, 如果用3.3kw的慢充,就要30个小时左右。所以一般ev车不建议用交流慢充,而是用专业的直流快充,现在快充都可以到100kw,这样的话,大概1小时就可以充好了哦。