即便是以高性价比著称的比亚迪电车，其首年保费也并不低廉。以比亚迪汉EV为例，其首年保费通常在5000至7500元之间浮动，具体费用会根据车辆的配置、所选择的保险公司以及保险方案而有所差异。相比之下，同等级别的传统燃油车，其保险价格普遍要比新能源汽车便宜近一半 除了首年保费偏高的问题，新能源车主在续保时也
因此，为了覆盖可能的风险损失，保险公司通常会提高电车保险的保费。第三，市场需求和竞争状况也对电车保险价格产生影响。随着电车市场的不断扩大，越来越多的保险公司开始涉足电车保险业务。然而，由于电车市场的特殊性，保险公司在定价时需要考虑多种因素，如市场份额、客户需求、竞争对手的定价策略等。在激烈的市场竞争...
6、外部电网故障损失险（专为新能源车辆充电保障）此险种主要针对新能源汽车在充电时，因外部电网发生故障而导致的直接损失。例如，充电过程中出现的自燃等意外情况，该保险能最大程度地减少您的经济损失。此外，还有“自用充电桩损失险、自用充电桩责任险”等可供选择，具体购买需根据个人需求来定。6、建议 悄悄告诉...
应该和燃油车大差不差,相对来说,新能源整车价格高,保障范围更广,新条款与险种实施,市场与维修成本高,事故率高,可能是新能源车功率大,和燃油车1.6、2.5排量价格多少不一样,所以新能源车险费用较高!开开心心的驾驶,事故都会远离你,不要用保险最好,祝大家伙好运连连,路路通顺! 图10:参考26.39万元的特斯拉保险费用...
咱们现在的买的新能源车很多车企都终身质保，出现被保险公司拒保的概率是比较低的。第二，新能源车维修比较贵。我开修理店的师傅跟我吐槽过电车的维修问题，他说你别以为油车开着烧油贵，油车技术成熟，维修起来算是非常便宜的了。电车不烧油充电便不便宜还先不说，光是那一堆的高科技维修起来就很费钱，很多...
新能源车和燃油车最大的区别在于，新能源车除了基础的交强险、三者险、车损险、座位险四大金刚外，还有三大主险和六大附加险。因此，电车车主在购买保险时，建议购买适配的外部电网故障损失险和自用充电桩损失险，以防止车辆自燃或充电桩风险等情况带来的损失。此外，购买保险时，车主还应注意以下几点：1. 了解保险...
假设一台油车的百公里油耗为8升，一台电车的百公里电耗为15度。油价为8元钱一升，充电为1.2元一度。那么简单来说，燃油车每公里的行驶成本是0.64元，电车每公里的行驶成本是0.18元，如果不计算其他任何因素，那么每年跑3700公里以上，就足以抹平保险之间的差价了 。如果你有家充，那么这个行驶里程还会更短。...
电车保险成了比路怒症还难治的病。人保、比亚迪得绕道走。在这个新能源汽车如雨后春笋般冒出的时代，买辆电车似乎成了时尚与环保的代名词。然而当你兴冲冲的准备给爱车上个保险时，却发现这保险费用简直比电车的续航里程还让人焦虑。特别是比亚迪的车主们更是直呼：保险公司，你这是要把我的钱包当充电桩吗？电车...
1、2025年最新价差：电车贵多少？同价位车对比（截至2025年6月）：▶️ 燃油车（如轩逸）：首年保费约4500元▶️ 同级电车（如秦EV）：首年保费约6200元贵1700元！（数据来源：某大型保险公司公开报价）续保差距更大：电车事故率较高，续保时涨幅达15%-20%，而油车通常只涨5%。2、为什么贵？修车厂老板...
主要电车事故率高，而且零件集成度越来越高，撞了以后修不了，只能换总成，维修费更高，尤其是电池成本，换一块还不如换个车实惠。所以每年公里数不大，不要去考虑新能源，虽然新能源省油，但真的不省钱！如果买了电车，你会发现每年是省了几千块的油钱，但最后都交给保险公司了！你说你省来省去，省了个啥？