本发明公开了一种电池和具有其的电池模组,动力电池包,电动汽车,所述电池包括:极芯;壳体,所述壳体包括电池壳体和冷却壳体,所述极芯封装在所述电池壳体内,所述冷却壳体连接在所述电池壳体上,所述冷却壳体内限定出冷却腔.根据本发明的电池,通过使壳体包括电池壳体和冷却壳体,并使冷却壳体连接在电池壳体上且冷却壳...
摘要 本发明公开了一种电池和具有其的电池模组、动力电池包、电动汽车,所述电池包括:极芯;壳体,所述壳体包括电池壳体和冷却壳体,所述极芯封装在所述电池壳体内,所述冷却壳体连接在所述电池壳体上,所述冷却壳体内限定出冷却腔。根据本发明的电池,通过使壳体包括电池壳体和冷却壳体,并使冷却壳体连接在电池壳体上且冷...
摘要 本实用新型公开了一种电池单体和具有其的电池模组及电池包,所述电池单体包括:壳体,所述壳体为长方体盒体形状,所述壳体具有在厚度方向相对的第一表面和第二表面;电芯,所述电芯设于所述壳体内;正极柱和负极柱,所述正极柱和所述负极柱分别设在所述第一表面和所述第二表面。根据本实用新型的电池单体,通过...
摘要:本发明公开了一种电池和具有其的电池模组、动力电池包、电动汽车,所述电池包括:极芯;壳体,所述壳体包括电池壳体和冷却壳体,所述极芯封装在所述电池壳体内,所述冷却壳体连接在所述电池壳体上,所述冷却壳体内限定出冷却腔。根据本发明的电池,通过使壳体包括电池壳体和冷却壳体,并使冷却壳体连接在电池壳体上且冷...
本技术涉及电池,特别是涉及一种电池和具有其的电池模组、电池包。 背景技术: 1、现有技术中,单体电池从外形上主要分为圆柱、方壳和软包三种类型,而上述三种类型的单体电池在性能、设计、成本、安全、可靠性等方面各有优劣;其中,圆柱单体电池的制造自动化程度高,制造成本较低,但圆柱单体电池由于外形的限制,单体容量...
本发明公开了一种单体电池和具有其的电池模组、动力电池包,所述单体电池包括:极芯;壳体,所述壳体内设有至少一个隔板,至少一个所述隔板将所述壳体内部分隔成电池腔和至少一个冷却腔,所述极芯设在所述电池腔内,至少一个所述隔板上设有至少一个防爆装置,所述防爆装置构造成当所述电池腔内的压力大于预定压力时所...
1.本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种电池单体和具有其的电池模组及电池包。 背景技术: 2.电池包通常是由多个电池模组组合而成,在每个电池模组中包括多个电池单体,电池单体成组布置,在组装电池单体时,需要在电池单体上设置多个汇流排结构将每个电池单体串联起来,这使得电池模组中需要为汇流排结构设置安装和固...
摘要 本发明涉及电池模组的集成式端板及具有其的电池模组和电池包,该端板上集成有绝缘防护装置的底座,绝缘防护装置用于对电池模组的输出极进行防护,输出极包括具有连接关系的导流排和铜排,绝缘防护装置还包括与底座可拆卸连接的保护盖,保护盖罩设在导流排和铜排的连接处外;底座包括间隔设置在端板上的盖配合座和盖配...
摘要 本实用新型公开了一种电池模组和具有其的电池包、动力电池和车辆,所述电池模组包括:多个电芯、固定件和减振件,其中所述多个电芯通过所述固定件固定,所述固定件上设有模组安装部,所述模组安装部适于与固定梁相连,所述减振件适于夹设在所述模组安装部与所述固定梁之间,通过在模组安装部与固定梁之间设置减振件...
1、有鉴于此,提出一种信号采集组件及具有其的电池模组和电池包。 2、第一方面,本申请提出了一种信号采集组件,包括: 3、导电片,用于电性连接到电池单体的电极端子; 4、pcb板,与所述导电片焊接固定,并具有与所述导电片电性连接的第一焊盘,其中,所述第一焊盘用于焊接电压采集线; ...