根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定,自2024年11月1日起,不符合GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单要求的电动自行车、装配充电器不符合GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单的电动自行车、装配锂离子蓄...
根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定,自2024年11月1日起,不符合GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单要求的电动自行车、不符合GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单的电动自行车、不符合GB 43854-2...
萧山刘女士刚通过以旧换新（旧的折了400元，她补了1100元）买了一辆新的电动自行车，刘女士说，这辆车可以提速到40公里/小时，门店告诉她，11月起，像她这样的电动自行车就买不到了，新国标最高时速只能达到25公里，而且后座也不能加装储藏箱。刘女士对储藏箱没什么要求，但她说，25公里的时速有点低。记者来到...
近日，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》（GB 17761）的电动自行车用锂电池...
电动自行车用锂电池新国标将于11月实施 记者6日从工业和信息化部获悉，为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）（以下简称《技术规范》）强制性国家标准已由国家市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式...
近日，工信部发布2023年第7号公告明确指出，电动自行车行业又有4项新标准即将实施，内容涉及车把、锂电池、总线设计、电子控制单元等，影响电动车生产、销售、出行等各个方面。标准1：QB/T 1715-2023 自行车车把 标准1规定了自行车车把的产品分类、型式和规格及代号、要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存，描述了相应...
这些变化说明一个趋势： 电动自行车行业正在告别野蛮生长，走向规范化、高质量发展 。虽然短期内会带来一些阵痛，但从长远来看，这是好事。6💪 给老司机们的建议PART 已购车主别慌 ：10月底前买的车，照常使用没问题准备购车的慎重 ：建议等新国标车型上市后再出手重视安全性 ：选车时把安全放在第一位，别只盯着...
2024年11月1日，新电动自行车国标将正式实施，这是一场事关4亿车主的政策变革。 它到底是为了解决安全问题，还是在无形中增加了用户的负担？本文将深入探讨新国标的主要变化及其对普通消费者的影响。新国标的出台，引发的热议不仅仅在于其字面上的规定，还有其背后的深意。我们来看看这次国标的六大变化，逐一梳理，...
央广网北京4月30日消息 近日，市场监管总局（国家标准委）发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准，该标准由工业和信息化部归口，将于2024年11月1日正式实施。近年来，我国电动自行车产销量增长迅速，目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆，...
“速度是最高25公里每小时，充满电可以跑40公里。”工作人员说道。在另外一家新日电动自行车销售门店，有多款旧车型在销售，工作人员表示旧款车型目前无法上牌，需等待10天左右，但记者询问是否会因不符合“新国标”要求被限制上牌时，对方则表示，“合格证不行，改一张就可以了，厂家生产出来不可能扔掉。”记者试乘...