( 2分 ) 随着新能源轿车的普及,无线充电技术得到进一步开发和应用,一般给大功率电动汽车充电时利用的是电磁感应原理,如图所示,由地面供电装置(主要装置有线圈和电源)将电能传送至电动汽车车底部的感应装置(主要装置是线圈),该装置使用接收到的电能对车载电池进行充电,供电装置与车身接收装置之间通过磁场传送能量,由于电...
近年来,无线充电成为一项新科技,利用电磁感应原理来实现无线充电是比较成熟的一种方式。电动汽车无线充电方式有多种,其中之一的基本原理如图所示:路面下依次铺设圆形线圈,相邻两个线圈由供电装置通以方向相反、大小相同的恒定电流,车身底部固定着感应线圈,通过充电装置与蓄电池相连,汽车在此路面上行驶时,就可以边行驶边...
一般给大功率电动汽车充电时利用的是电磁感应原理。如图所示,由地面供电装置(主要装置有线圈和电源)将电能传送至电动车底部的感应装置(主要装置是线圈),该装置使用接收到的电能对车载电池进行充电,供电装置与车身接收装置通过磁场传送能量,由于电磁辐射等因素,其能量传送效率只能达到90%左右。无线充电桩一般采用平铺式放置...
【解析】无线充电时手机接收线圈部分的工作原理是电磁感应现象,不是“电流的磁效应”现象,A错误;当充电设备通以恒定直流,无线充电设备不会产生交变磁场,那么不能够正常使用,B错误;、被充电手机内部,应该有一类似金属线圈的部件,与手机电池相连,当有交变磁场时,则出现感应电动势,那么普通手机不能够利用无线充电设备进...
分析 根据电磁感应现象的原理,结合感应电动势产生的条件,即可一一求解. 解答 解:A、无线充电时手机接收线圈部分的工作原理是电磁感应现象,不是“电流的磁效应”现象,故A错误;B、当充电设备通以恒定直流,无线充电设备不会产生交变磁场,那么不能够正常使用,故B错误;C、接收线圈中交变电流的频率与发射线圈中交变电流...
无线充电已经进入人们的视线,小到手表、手机、电动牙刷,大到电脑、电动汽车的充电,都已经实现了从理论研发到实际应用,目前最为常见的无线充电技术是利用电磁感应,原理如图所示。送电线圈和受电线圈分别置于无线充电器内和手机内。当充电器正常接通电源,手机靠近充电器时,送电线圈产生的磁场使受电线圈发生电磁感应而产生...
高速公路的路面下装有电磁感应发电装置,未来可实现电动汽车无线充电,其原理与发电机的工作原理相同;A.图中同名磁极相互排斥,是磁极的相互作用规律,故A不符合题意;B.通电线圈周围有磁场,是电流的磁效应,且匝数越多,电流越大,磁性越强,故B不符合题意;C.图中给导体通电,导体会运动,说明通电导体受到磁场力的作用,...
【解析】试题分析:无线充电的原理,其实就是电磁感应现象,而不是电流的磁效应,故选项A错误;发生电磁感应的条件是电流要发生变化,故不能接到直流电源上,选项B错误;发生互感时,二个线圈中的交流电的频率应该相同,故选项C正确;只有无线充电底座,但是手机内部的线圈与底座上的线圈的频率相同时才可以进行充电,故选项D错误...
A.无线充电时手机接收线圈部分的工作原理是“电流的磁效应” B.只有将充电底座接到直流电源上才能对手机进行充电. C.接收线圈中交变电流的频率与发射线圈中交变电流的频率相同 D.只要有无线充电底座,所有手机都可以进行无线充电 试题答案 在线课程 练习册系列答案 ...
5.随着绿色环保理念深入人心,电动汽车市场日趋火爆,电池充电技术飞速发展。如图为某科技公司利用电磁感应原理设计的无线充电桩原理示意图,若汽车以22kW的恒定功率充电,送电线圈连接u=220√2sin100πt(V)的交流电,不计能量损失,下列说法正确的是(A)送电线圈受电线圈电源电池 A.送电线圈中的电流为100A B.受电线圈...