电动汽车(EV)前期架构一体化设计拓扑优化等效静态载荷(ESL)提出了一种满足电动汽车(EV)各项性能要求的全新车身,底盘,动力电池框架一体化的结构集成设计方案.基于物理尺寸建立拓扑优化设计空间,采用变密度拓扑优化方法,结合等效静态载荷方法(ESL),综合考虑静,动态载荷工况,以最小加权应变能为优化目标,通过对整车拓扑优化...
电动汽车(EV)前期架构一体化设计拓扑优化等效静态载荷(ESL)提出了一种满足电动汽车(EV)各项性能要求的全新车身,底盘,动力电池框架一体化的结构集成设计方案.基于物理尺寸建立拓扑优化设计空间,采用变密度拓扑优化方法,结合等效静态载荷方法(ESL),综合考虑静,动态载荷工况,以最小加权应变能为优化目标,通过对整车拓扑优化结...