2023年12月31日8时20分,C695“绿巨人”复兴号动车组驶出宁波站开向金华,历时7年建设的甬金铁路正式通车,世界第一大港宁波舟山港可以直通世界小商品之都义乌。 作为国内首条双层高箱集装箱铁路,甬金铁路以运输汇集到两个世界级枢纽的海量货物为主,兼顾客运,是连通浙东沿海与中西部内陆腹地的交通主轴之一。
进入高铁时代，铁路建设追求更快的速度是个趋势，它能更好地适应经济发展的快节奏，提高人流、物流脉动的效率，节约时间成本。然而，甬金铁路设计最高行车时速仅为160公里（预留200公里），既没有按照时速350公里的高铁建设，甚至达不到像沿海铁路、杭黄铁路一样行车时速250公里的低配标准。行车速度慢的同时，甬金铁...
宁波到金华之间亟需架起一条铁路直连通道。2016年年底，甬金铁路先行段率先在奉化开工；2019年10月，甬金铁路全线开工建设；7年后的今天，甬金铁路正式通车。“听到甬金铁路通车的消息，我真的很开心，今后可以乘动车回家了！”父母在东阳老家、自己在宁波工作30年的吴先生感慨道。市民乘坐甬金铁路开通后的首趟列车。
今天（12月31日）上午9时23分，从宁波站始发至金华站的首趟C695次列车停靠在甬金铁路新昌北站，甬金铁路新昌北站也正式开门迎客。甬金铁路西起沪昆铁路金华站，东至杭甬铁路宁波站，新建线路全长188公里，总投资286.78亿元，全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，设计...
今天（12月31日），甬金铁路正式开通运营，首趟列车将从宁波站始发！甬金铁路新建正线全长约188.3公里，设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站。线路设计时速160公里，预留200公里时速条件，为客货共线的I级双线电气化铁路，也是国内首条满足双层高集装箱运输条件的铁路。记者...
甬金铁路新建正线共计188.3公里，共设9个车站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，是宁波舟山港战略疏港通道、义甬舟开放大通道主干线，也是全国首个按具备双高箱运输条件建设的试点项目。舟山港 按照规划，甬金铁路将建成国铁Ⅰ级客货共线铁路，连接起义乌小商品市场和宁波舟山港，建立起“买全球、卖全球”的...
央广网宁波12月31日消息（记者 俞烨）12月31日，新建宁波至金华铁路（以下简称甬金铁路）开通运营，世界第一大港宁波舟山港新增一条重要疏运通道，将更好助力高质量共建“一带一路”。甬金铁路起自浙江省宁波市鄞州区云龙站，途经宁波市所辖鄞州区和奉化区、绍兴市所辖嵊州市和新昌县、金华市所辖东阳市和义乌...
甬金铁路于今年1月4日开始全线铺轨，全线铺设长轨368公里，铺设道岔162组，铺设道砟64万立方米。今年下半年，我市已完成甬金铁路主体工程建设，义乌段已具备通车条件。全线铺轨完成后启动竣工验收，预计今年年底实现通车，通车后义乌到宁波全程仅需89分钟。甬金铁路沿线山高谷深，沟壑纵横，地形地貌复杂，线路最大坡度7...
按目前建设进度及计划安排，至2023年底具备通车条件。金甬铁路通车运营后，在货运方面非集装箱货物单列列车牵引质量4000吨、单层集装箱班列牵引质量2400吨、双层集装箱班列牵引质量3280吨。且宁波向西的铁路大通道被彻底打开，直通沪昆线，进一步巩固宁波铁路的枢纽地位；形成义乌与宁波港的货运便捷通道，实现世界小商品...