2025年3月9日，晋煤外运重载通道瓦日铁路开展为期20天的春季集中修施工，全面恢复春运后的线路设施设备状态，为迎峰度夏能源运输夯实线路基础。瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，是西煤东运的重要通道，今年春运期间，累计运送货物1370多万吨。为使高负荷运转后的线路及时恢复性能状态，从3月9日至3月28日
山东境内的泰山、沂水地下大峡谷、日照海滨国家森林公园等旅游文化资源都为客运列车的开通创造了条件张广勇介绍瓦日铁路开行客运列车不仅能为沿线群众出行带来便利还可联通三大革命老区推进三省文化旅游协作发展同时拉近与沿海地区的时空距离加快沿线地区与经济发达地区间的交流强度和产业循环速度有助于沿线产业集聚拓宽就业渠道...
未来，瓦日铁路有望成为我国东西部货物运输的重要通道之一，为我国经济的高质量发展贡献力量。同时，随着沿线基础设施的不断完善和客运业务的逐步开通，瓦日铁路将更好地服务于沿线地区的群众出行和旅游发展，推动区域经济的协调发展。瓦日铁路，这条重载运输的巨龙，正以其强大的运输能力和对区域经济的深远影响，书写...
瓦日铁路：肩负时代的使命 铺就十年幸福路 瓦日铁路西起山西吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东日照港，于2014年12月30日正式建成通车，与京广、京沪、京九等7大干线铁路互联互通。作为中国首条一次性建成30吨轴重重载铁路，其不仅是煤炭铁海联运的新通道，更是惠及沿线居民的“幸福路”。货运列车运行在铁路干线。 周柳东 ...
瓦日铁路从建成到如今,十个年头过去了。濮阳人民已经坐上了高铁,早已不再纠结和关心坐火车的问题了。沂源人民对瓦日铁路的客运也已经不再抱有奢望了。而瓦日铁路却时来运转,迎来它的新生。2017年完成运输2082万吨,2018年3773万吨。2019年6439万吨,2020年74...
瓦日铁路，西起山西省吕梁市瓦塘镇，东至山东省日照港，全长1260公里，横贯晋豫鲁三省。作为中国“十一五”铁路建设重点工程，瓦日铁路的建设与开通，不仅是中国铁路建设史上的一座里程碑，更是国家能源战略布局的重要一环。它一次性建成30吨轴重重载铁路，与京广、京沪、京九等七大干线铁路互联互通，构建起了中国东...
瓦日铁路是我国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路，十年间，它以其强大的运输能力，成为山西煤炭外运的重要通道。全年完成运量9854万吨，累计运量高达60354万吨，这一数据背后，是国家能源战略的坚实支撑。同时，瓦日铁路与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海等交通要道实现互联互通，构建了四通八达的...
2014年正式通车的瓦日铁路线，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，是一条连接我国煤炭主产区的重载运煤入海通道，也是我国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。为促进我国“西煤东送”、“北煤南运”格局的形成，完善我国能源运输保障体系贡献了巨大力量。作为承担瓦日线万吨重载列车维修保养的重点单位。
1月2日，记者从晋豫鲁铁路通道股份有限公司获悉，2024年，晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨。自2014年12月30日开通运营以来，十年累计运量达60354万吨。瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，全长1269公里，穿越晋豫鲁三省，与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海互联...
从太原出发，差不多5个小时可达，过路费也差不多120块，如果自驾，当日往返，应该是有点累。而今天，瓦日铁路客开通客运了，早上6点半从太原出发，中午11点半可到隰县，去小西天转上3小时，17：57分坐隰县返太原的火车，晚上23：08到太原，来回车票不到110，太原人打卡小西天，一日游完美收工。