随着春运的到来，有网友再次关注琼州海峡跨海大桥是否修建这一话题，海南省发展和改革委员会表示，因琼州海峡水道繁忙，且地质构造和环境条件复杂，在琼州海峡开展跨海大桥等相关工程建设的可行性有待进一步研究论证。为努力突破琼州海峡运输瓶颈，海口新海港客运枢纽站和新海综合交通枢纽工程已于2023年11月建成投运。目前...
港珠澳大桥总工程师苏权科曾对媒体表示，在琼州海峡上修建跨海大桥，从技术上来讲，比港珠澳大桥更具挑战性。具体来讲，最大的难度之一是中间有海沟、海水更深。第二是地质覆盖层更深。第三是自然环境更恶劣，包括风的因素。苏权科表示，跨海通道的建设，无论是桥梁还是隧道，相信未来能够解决这些技术问题。华阳...
琼州海峡跨海大桥效果图 南方报网图 近几天,中国推进海南岛建设的消息接踵而来,先有《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》的正式出台,以及粤海铁路公司签约新造三、四号铁路渡轮,最振奋人心的,要算“中国将在琼州海峡兴建第一座公铁两用跨海大桥”。 广东湛江交通部门有关官员九日表示,拟建设的琼州...
琼州海峡跨海大桥为何未建首先，从自然条件来看，琼州海峡的建设难度远超想象。海峡底部起伏不平，存在多条断裂带，地质条件复杂。除了大雾，还经常发生台风、暴雨等极端天气，增加了建设的难度。此外，琼州海峡曾发生过1605年的7.5级大地震，这要求大桥具备强抗震能力。另外，琼州海峡是一个繁忙的航运通道，过往船...
琼州海峡跨海大桥即将崛起，中国将再添世界级工程壮举。这座大桥一旦建成，从北海前往海口的旅程将缩短至仅需3小时，便捷性不言而喻。琼州海峡跨海大桥，这一震撼世界的工程壮举即将变为现实。一旦这座大桥屹立起来，北海至海口的旅程将由现在的漫长等待缩短为仅需三小时的便捷通行，这一变革无疑将极大提升两地间的...
【琼州海峡跨海大桥是否修建?海南省发改委最新回复】随着春运的到来,有网友再次关注琼州海峡跨海大桥是否修建这一话题。就此,记者采访了海南省发改委相关负责人。 海南省发改委表示,因琼州海峡水道繁忙,且...
早在2009年，时任中国中铁大桥勘测设计院总工程师高宗余曾表示，预计琼州海峡跨海通道整个项目的总投资额将达1420亿元。十多年过去，考虑通胀因素，这个数字可能还要再多上一半。04 这就涉及了跨海通道的核心点：经济上是否有性价比，战略上是否有必要。台海通道，这是政治与经济利益的双赢。立足于统一大业的未来，...
在这种情况下，不少人都不理解，为什么不赶紧在琼州海峡上建一座跨海大桥，毕竟咱们都有不少建桥经验了，港珠澳大桥就是最为出色的成果。事实上，在最窄处只有19.4公里的琼州海峡上建大桥，确实极具诱惑力，但是在这里建设跨海大桥真的没有大家想的这么简单。根据资料来看，相关建设计划从上世纪末就开始开展研究...
不过，就在近日，有网友通过海南12345热线咨询，琼州海峡跨海大桥建设情况。海南方面2月9日回应，因琼州海峡水道繁忙，且地质构造和环境条件复杂，在琼州海峡开展跨海大桥等相关工程建设的可行性有待进一步研究论证。广东省湛江市徐闻县粤海铁路北港。图/图虫创意 为何迟迟未建？那么，为何长达55公里的港珠澳大桥、36...