以前，大家质疑增程式，但随着理想的大卖，大家积极拥抱增程式，学理想，成为理想，于是理问界，替代了蔚小理，成为新势力的前三名。但到了2025年，这个排名又变了，不是蔚小理，也不是理问零了，变成了“零理小”了，如果扩大一名的话，我们还可以说是零理小小，有两个“小”。这里指的是零跑、理想、小鹏、小...
此外，问界M7 Pro 6座版提供零重力座椅，但仅第二排右侧座椅配备，不过，前后排座椅加热、通风、按摩功能均是全系标配，所以整体乘坐舒适度还是很在线的。动力上，问界M7 Pro搭载1.5T增程器，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，单电机后驱版零百加速8.2s，CLTC综合续航1290km；双电机四驱版电机零百加速5.2s...
“蔚小理”变“理问零”,零跑成功的秘诀是什么? 2024年9月,零跑汽车交付达33767台,站稳月销了万俱乐部,同比增长94.6%,继续创月交付新高,零跑汽车的表现可以用惊艳来形容。从今年第32周起至第37周,已连续6周位居中国市场新势力品牌销量前三,超过蔚来、小鹏等原先新造车企业的三强成员,与理想和问界一起构成了该...
在动力表现上，理想L6搭载1.5T增程器+双电机四驱系统，零百加速仅需5.4秒，CLTC综合续航达到1390km，为家庭出行提供了无忧的续航体验。二、问界M7：智能座舱与驾驶辅助的完美结合 问界M7与理想L6互为竞争关系，其最新款2024款1.5T Pro版提供了5座和6座两种版本选择。该车型采用纯视觉智驾方案，虽然取消了车顶激...
“理问零”新头部格局形成？过去数年间，蔚来、小鹏、理想被认为是头部三家造车新势力车企，在加上能够稳定获得销量的零跑汽车、哪吒汽车，五家企业共同组成了新势力车企的第一梯队。2023年开始，格局开始发生变化：理想汽车异军突起，年销量超过30万辆，成为新势力第一梯队中独一档的存在；华为鸿蒙智行旗下的问界...
智通财经APP了解到，9月1日，零跑公布8月交付数据，继续6月及7月连续破2万辆后，8月再创新高，交付量达30305辆，同比增长113%，成为第三家（仅次于理想及问界）月销破3万台的造车新势力。此外，该公司6月份上市的高品价比六座SUV C16，在8月交付量超8000辆，在同价位车型中遥遥领先。实际上，在投资者...
最后再来看一下今年1~8月造车新势力的销量情况：第一名理想，卖了28.8万辆车；第二名问界，卖了27.1万辆车；第三名零跑，卖了13.9万辆车。蔚来和小鹏今年1~8月，累计销量分别为12.8万辆和7.7万辆。如果按照这种销量趋势发展，很可能造车新势力的代表将会从“蔚小理”变为“理问零”，您觉得呢？版...
回望2024年,既是新能源汽车集体爆发的一年,也是不少“高楼大厦”的轰然倒塌,而且也是在这一年,新能源重新洗牌、造车新势力格局出现了重大变化。无论是从流量,还是从销量来看,“理问零”成为了新三极,而小米也是高奏凯歌,共同构成了行业新格局,而这四大品牌也为我们贡献了四款年度爆款“顶流”产品。
不过，虽然“蔚小理”还在，但因为销量、市值等等原因，“蔚小理”的排名早变了，越来越多的人都觉得中国新能源汽车市场，应该没有“蔚小理”了。从实际的销量来看，小鹏、蔚来已经掉队了，“理问零小”或者才是新贵了，并且未来可能很长一段时间，这4家的销量会一直居前。理肯定是理想，这个就不用说了，目前在新...
问界M7、零跑C16、理想L6和小米SU7这四款年度爆款车型,不仅展示了各自品牌在技术和设计上的实力,也揭示了未来市场的发展方向。随着新能源汽车技术不断成熟和消费者认知不断提升,我们期待未来能有更多这样的创新产品出现,为我们的出行生活带来更多可能性。在此,我们也呼吁更多消费者关注环保出行,共同推动行业健康可...