理想i8的竞品策略清晰——以“比特斯拉更懂家庭”的姿态切入30万+纯电SUV市场。i8直接瞄准特斯拉Model X，通过更大空间、更低价格（预计比Model X低20%-30%）和本土化配置（如后排娱乐屏、多温区空调）争夺高端家庭用户。Model X在国内月销仅一两百台，i8若能实现月销3000-5000辆，将迅速确立细分市场优势。同...
但理想i8并不一定特别出圈的智能科技，和并不便宜的售价，以及L系列冰箱、彩电、大沙发带来的审美疲劳，都是新车需要翻过去的山，趟过去的河。
在此前媒体参与的实测中，理想i8的第二排腿部空间可达850mm；满员时，后备厢也可放入4个28英寸拉杆箱，整体乘储空间都是很可观的。内饰设计并未完全公开，但根据理想现有车型推测，双联屏+AR-HUD+方向盘交互屏的信息硬件组合预计会被沿用，后排娱乐屏和AI语音助手或成为提升体验的关键。智能方面，预计车辆会提供高...
在网友们“不敢发侧面照”的质疑声中，理想公布了旗下首款纯电SUV i8的侧面造型。2月26日上午，理想放出i8与特斯拉Model X的合影，重点展示车辆侧面轮廓。前一天，在理想放出的两张新车大合影中，理想着重展示了i8的正脸和尾部。为什么理想要放出i8与Model X的合影？这个操作其实有迹可循。去年4月份北京车展期...
在设计差异化方面，理想i8前包围的设计区别于理想MEGA，两侧保留长方形LED灯组设计，但并未与牌照下方格栅贯通，因此前脸的层次感较为鲜明，增强了SUV与MPV车型之间的差异化。除此之外，理想i8在引擎盖部分做了一些有利于风阻系数改善的空气动力学设计，视觉效果简洁，对比MEGA车型，设计风格更硬朗结实。至于车身侧面的...
理想i8的动力系统与MEGA一脉相承，采用双电机四驱布局，综合最大功率400kW，零百加速4.5秒，虽然比不上Model X Plaid的2.6秒，但更强调平顺性和稳定性。电池与续航：搭载102.7kWh麒麟电池，CLTC续航可达710km，城市通勤无压力，长途出行也不焦虑。5C超充技术：支持800V高压平台，充电12分钟即可补能500km，比...
理想汽车（Li Auto）全新理想i8全电动SUV将于4月23日在上海车展迎来全球首秀，并计划于7月正式上市。作为理想继MEGA MPV后的第二款纯电动车型，i8以536马力、5C超快充与400,000元的起售价，直指特斯拉Model X与蔚来ES8，势必掀起高端电动SUV市场热潮！快来解锁这款“家庭豪华座驾”的核心亮点！霸气尺寸，六座布局...
结合新出行 CEO 贺磊的消息，理想 i8 属于 6 座纯电大车，支持 5C 快充加超低能耗等特性。除理想 i8 之外，理想 i6、i7、i9 后续也将逐步亮相。截至 2025 年 1 月 31 日，理想汽车在全国已投入使用 1845 座理想超充站，拥有 9820 个充电桩。IT之家曾经报道，理想 2025 年所有新车的智能驾驶系统将标配...
不过，理想i8的车头依然坚持延续了MEGA的设计语言。这种圆润的短车头，可以将空间留给后面的乘员舱，还能兼顾风阻和能耗，从功能实现的角度上来说，是纯电车型的最优解。此外，为了凸显SUV的运动感，理想i8的前保相较于MEGA更加硬朗，还在前机盖上加了几条线，尽量向L系列看齐。尾部造型方面，理想i8采用了和L系列...
理想i8的车身侧面延续了理想MEGA悬浮式车顶与溜背线条的融合设计，前风挡与机舱盖形成连贯斜面造型，在优化空气动力学性能的同时，也使座舱前移，为车内腾出了宽裕的发挥空间，车侧也采用了隐藏式门把手与低风阻轮毂设计，C柱后方的三角窗面积相较L系列进一步增加，能有效缓解后排乘客的压抑感。车尾设计则与理想L8有...