动力方面,理想MEGA基于800V平台打造,搭载了双电机的组合,总功率高达400kW,总扭矩达到542N·m,强劲的动力表现让整车零百加速仅需5.5秒,整车配备了宁德时代5C麒麟电池组,电池容量为102.7kWh,CLTC工况下纯电续航里程可达710km。至于底盘设计,理想MEGA采用了前双叉臂式独立悬挂和后H臂多连杆悬挂,并搭载双腔空气悬挂和CDC...
这款车型搭载800V高压平台及与宁德时代联合研发的麒麟5C电池,采用碳化硅功率芯片和1200V SiC器件,实现5C快充,峰值充电功率超过500kW。 理想MEGA外观采用水滴型车头、溜背式车顶和尾部“风刃”的车身设计,打造全球最低0.215风阻系数;使用碳化硅功率芯片,达成每百公里仅15.9kWh超低能耗,四驱大型MPV比大部分四驱纯电轿车的...
根据现有信息,理想MEGA将采用自研800V高压纯电平台和宁德时代5C充电倍率电芯,实现纯电车“充电9分30秒,续航400公里”,这将较2C纯电车型的充电时间缩短50%,和小鹏汽车扶摇技术架构下,“充电5分钟,续航200公里”的能力不相上下。 李想曾表示,理想MEGA有信心成为50万元以上销量第一的车型,不论车型品类,不论动力形式。
更重要的是,新车将基于800V高压纯电平台架构打造,具备5C超级快充功能,大幅提升充电效率,有效缓解用户的续航焦虑。 除了强大的动力系统和充电技术外,新车还将配备激光雷达,进一步增强其智能驾驶辅助系统的能力。这标志着理想汽车在自动驾驶领域的持续深耕,为用户提供更高阶、更安全的驾驶体验。 考虑到尾部设计的重大调整...
理想MEGA基于800V高压纯电平台,搭载前255kW和后245kW的双电机四驱系统,综合最大功率400kW,峰值扭矩542牛·米。这样的动力配置赋予了MEGA 5.5秒的0-100km/h加速时间,同时保持了每100km仅15.9kWh的低能耗,体现了其在动力和效率上的出色平衡。 革新的电池与续航 ...
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台首页 车型库 经销商 搜索 app下载 登录 注册 This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.理想汽车发布800V高压纯电平台和5C电池,9分30秒充电 ...
理想汽车:纯电动车型将全部采用800V高压平台,这是一次重大的技术升级 格隆汇9月30日丨理想汽车今日在理想L8发布会上表示:在过去几年,我们在积极地布局纯电平台,理想汽车的纯电动车型将全部采用800V高压平台,这是一次重大的技术升级。我们对功率芯片、功率模块、电控、电机,传动系统,进行了全栈技术自研。
理想首款纯电SUV谍照再度曝光,原计划今年发布已推迟到2025年上半年发布。从整车尺寸来看空间表现还算是不错的,预计将配备激光雷达,拥有高阶智驾。或继续搭载800V高压纯电平台架构,具有5C超充能。 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
30万的小“MEGA”?理想M8谍照曝光 近日,理想M8路测谍照曝光,新车外观延续MEGA风格,但更年轻时尚,定位中型纯电SUV,全系配备四驱,搭载800V高压平台,支持5C超充。#SUV#理想#新车 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 汽车书场 关注 太变态辣, 换空气滤芯,竟然如此“困难”,修理厂老板睡不着觉了。#修理厂 ...
在过去几年，我们在积极地布局纯电平台，理想汽车的纯电动车型将全部采用800V高压平台，这是一次重大的...