10月29日，理想汽车官方发布了2024年第43周（10.21-10.27）销量榜单。在中国市场新势力品牌销量榜中，理想汽车没有任何悬念依然第一，周销量1.13万辆，连续27周获中国市场新势力品牌销量第一。从目前情况来看，其他车企很难撼动理想的霸主地位，要么产品线单一，要么产能受限。问界保持住第二，周销量为0.87万...
从理想汽车最新发布的中国市场新势力品牌销量榜来看，理想汽车与问界形成第一梯队，周销量在1万辆左右；蔚来、零跑汽车、小米汽车、极氪的周销量在3000~6000辆，处于第二梯队；第三梯队则包含深蓝、小鹏汽车、腾势、极狐等品牌，周销量在3000辆以下。对于榜单发布的原因，理想汽车方面曾表示：“很多用户进店买车都会询...
易车讯 1月7日，理想汽车公布最新销量数据，理想汽车年度销量50.45万辆。周榜方面，2025年首周（2024.12.30-2025.1.5），理想汽车周销量为0.67万辆，被周销量0.7万辆的小鹏反超。从中国市场新势力品牌来看，理想汽车年度销量50.45万辆，获中国市场新势力品牌销量第一；问界销量达到38.63万辆排名第二；零...
问界继续保持第二名,周销量突破万辆大关,达到1.05万辆,环比增长12.9%,与理想的差距扩大至2300辆,后续想要完成反超,或需在购车政策上作出调整来刺激下单。 蔚来重回榜单第三,周销量达到0.54万辆,不过在蔚来2024NIO IN结束后的互动环节上,蔚来CEO李斌谈及销量时表示对友商掀起的销量周榜比赛忍无可忍;蔚来总裁秦力洪...
事实上，理想汽车发布的周销量榜单并非首次引发争议。早在今年7月，蔚来联合创始人秦力洪就曾公开表示，蔚来从未发布未经审计的周榜，也从未授权其他机构发布带有蔚来名字的周榜。他质疑理想发布的周销量数据不严谨，并呼吁相关部门进行监管。除了蔚来高管，吉利高管杨学良也在个人微博上发文表示反对发布周销量榜的行为。
截至发稿，理想汽车没有针对舆论纷争发表公开回应。这是蔚来汽车高层短时间内第二次公开反对理想汽车发布周销量榜单。上周末蔚来汽车总裁秦力洪接受界面新闻等媒体采访时，言辞激烈地指出，蔚来汽车从未授权任何别的机构发布带蔚来汽车名字的周榜，这个数字从来没有经过认可。“你是另一个公司的话，凭什么用我的品牌来发...
在7月27日的蔚来创新科技日上，秦力洪也表示，某周榜的数字从来没有经过蔚来认可，直指这个数据是不严肃的。他表示，蔚来的周销量数据在内部也不会超过10个人知道，而李斌补充“只有四五个人知道”。针对友商的怀疑，李想曾解释称，数据来源是中汽协终端零售的上险量，并非销量和交付量。另一边，理想周榜对入榜品牌...
理想连续四周霸榜新势力第一 5月28日,理想汽车公布了2024年第21周(5月20日—5月26日)的新能源汽车品牌销量数据。 从榜单上看,新能源品牌的周销量前三车企依旧是比亚迪、特斯拉和理想,销量分别是5.50万辆、1.31万辆和0.86万辆。在这一周的销量榜前五名的车企中,较上一周排名并没有变化,但是在销量层面,...
【文/财圈社&道哥说车麻建宇】从理想汽车公布的造车新势力销量周榜来看，华为和赛力斯联手打造的AITO问界正在经历短暂的波动。12月10日，理想汽车公布了最新的周销量（48周12.2-12.8）排行榜，造车新势力品牌的榜单中，理想汽车以1.26万辆周销量排名第一，而此前与其竞争魁首的问界则仅销售0.6万辆，...
理想汽车继续公布周榜，不过本次理想汽车新增加了3类2024全年销量统计。首先，恭喜一下小鹏汽车夺得新势力周销量冠军，得益于小鹏汽车两款热销IP车型，小鹏汽车2024这一年来持续上升的销量有目共睹，祝愿小鹏汽车2025继续高销。再看2025年第1周（2024.12.30-2025.1.5），理想汽车周销量0.67万辆。再往后看2024全年...