11月1日，在理想汽车（LI）秋季沟通会上，对于理想汽车旗下理想ONE车型多次被曝出现“断轴”（前悬架下摆臂球头从球销脱出）问题，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在接受澎湃新闻在内的记者采访时作出如上回应。应对“断轴”等问题，理想汽车宣布两项硬件升级 为了解决上述问题，理想汽车当日宣布，为了降低早期用户在...
据《中国经济周刊》记者梳理，今年以来，理想ONE共有6起“断轴”事件被媒体广泛报道，由“断轴门”引发的风波不断。第一起发生在今年1月底，上海一辆理想ONE与一辆宝马3系发生事故，事故造成理想ONE车轮脱落、右前方凹陷、前轴断裂。第二起是今年5月份，一辆理想ONE在行驶过程中，撞上了马路台阶，右前方下摆臂球头脱...
（理想ONE与宝马3系对撞，只有理想ONE断轴）去年一辆理想ONE右前轮和马路台阶相撞，右前下摆臂球头脱落，理想汽车给出的回应是“碰撞路肩导致泄力”。事实上，理想汽车官方对断轴一事已经下了定论：“至今为止，理想ONE所有悬架损坏都是由于碰撞事故造成的，没有一起是因为质量原因造成的”。遗憾的是，这一点并未得到...
而理想ONE之所以在现在才召回并不是理想良心发现，而是迫于外界压力。因为在11月1日理想汽车举行的媒体沟通会中，理想大胆承认了"断轴"的事实，但并没有召回，引起了理想ONE车主的一片骂声，由此才迫使理想汽车对理想ONE进行大规模的召回。作为国内三大造车新势力之一的理想汽车，至今都只有理想ONE一款在售车型，相比蔚...
从即日起,理想汽车将召回生产日期介于2019年11月14日至2020年6月1日之间的ONE电动汽车,总计10469辆。此次召回的原因是这些车辆的前悬架下摆臂球头存在隐患,极端情况下可能会导致断轴的风险。据了解,理想汽车在2020年初首次发生断轴事故后,便已开始对相关部件进行优化,并于6月2日在生产线上进行了新旧部件的替换。因此...
据了解，这是媒体已知的、理想ONE今年发生的第六起断轴事件。第一起断轴事件发生在今年1月，也就是理想ONE正式交车不久。一辆理想ONE在行驶过程中与宝马3系发生碰撞，理想ONE右翼子板撕裂，前保险杠发生严重变形，右前轮处于脱落状态。宝马3系左前方凹陷，但并没有严重到轮胎脱落的程度。之后，今年5月，一辆理想ONE...
不可否认，作为一个相对新兴的领域，新能源汽车无时无刻不处于聚光灯下，一旦发生自燃、断轴、驾驶辅助失灵等情况，严重程度会在口口相传中被放大；但是，上市至今，有媒体报道的“理想ONE断轴”新闻便多达6次，虽说每次都有合理的解释，但仍令不少人颇为担心。那么，应该如何理性看待此次理想ONE再陷“断轴门”事件...
自即日起,召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。 理想汽车召回10469辆ONE电动汽车是因为前悬架下摆臂球存在问题,在极端的情况下,可能存在断轴的危险。 实际上,根据理想自己的描述,在2020年初第一起断轴事故发生后就已经着手优化,并且在6月2日在工厂生产中进行新旧部件切换。
从理想ONE的这两起断轴事故来看,理想ONE的碰撞其实并不算很严重,讯哥认为只要理想汽车在后续好好进行一番研究调查,通过实际的碰撞测试,来证明自己的车身架构与强度。而不是应该是选择发布申明后,就让既已存在的问题不了了之,只有这样才能真正地让消费者们满意。毕竟该问题倘若处理不得当,那么在未来的汽车市场,一旦造...
到目前为止，新“断轴门”事故过去3周了，理想汽车并没有做进一步信息披露。但以车评网根据理想汽车的以往“做事风格”判断，如果是没有做过“召回处理”的老款车，该公司可能早就跳出来发表“免责声明”了，所以本次断轴的车，大概率是去年下半年的新车，当然也不排除是做过“硬件升级”的老款车。不过在问题没...