一旦两城实现整合，与深圳连接的多条跨海交通工程将全部贯通，新城市将成为珠江口西岸都市圈的交通枢纽。此外，经济整合更是中山与珠海整合的亮点。两城产业特点各异，这种差异将为双方带来优势互补的机会。整合后的中山与珠海将继续保留经济特区的地位和权限，享受优惠政策，通过产业互补和土地资源共享，实现经济最优化。
12月20日,省政府网站发布《珠江口西岸都市圈发展规划》(以下简称“规划”),明确了珠江口西岸都市圈(简称“珠西都市圈”)范围包括珠海、中山、江门、阳江四市所辖行政区域,土地面积约2.1万平方公里,2022年地区生产总值1.3万亿元,常住人口1435.3万人。2022年珠西都市圈规模以上先进制造业增加值约2228.95亿元,占规模以上工...
更可况最近,广东省人民政府官网全文发布了《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,确定了广东5个都市圈的范围,珠江口西岸都市圈,包括珠海、中山、江门、阳江四市,总土地面积为20981平方公里,甚至超过了深圳都市圈。 比起珠江东岸城市群,珠江西岸城市虽然还有较大的差距,不过部分城市人口虹...
【《珠江西岸崛起!》全新都市圈规划引领粤港澳】珠江口西岸都市圈新规划出炉,覆盖珠海、中山、江门、阳江四市,旨在打造成粤港澳大湾区的增长极。规划提出构建“一核三极、两圈四轴”的发展格局,并通过促进基础设施互联互通、现代产业体系协同构建、市场一体化等策略,实现城乡融合发展,推动区域合作开放水平,预期到2030年...
近日,珠江口西岸都市圈迎来发展新篇章,一份全新的都市圈发展规划指明了方向,明确提出要以珠海为引领,推动珠海与中山、江门、阳江四市的共同进步。这项发展规划不仅仅是一份文件,它代表着一个区域的发展愿景,是粤港澳大湾区战略布局的重要一环。 在这份规划中,珠海的定位十分明确,要利用其开放优势、区位优势和生态宜...
因此我建议将澳门与珠海中山合理合并重组，打造澳海大都市圈，促进珠江西岸发展！虽然澳门是特别行政区，与珠海、中山的制度不一样。但我们可以实行一国两制，也可以实验一区两制，即使澳门与珠海、中山合并重组在一起了，澳门依然是特区，也依然可以高度自治澳人治澳，大体保持不变，而澳门更大了，也更爱国了，澳门...
珠海作为珠江西岸都市圈的桥头堡,有一个致命弱点! 那就是面积太小了,人口也太少,如果能将中山合并,那么新珠海的面积将达到3520平方公里,人口将超过700万,GDP则接近7000亿,成为一座非常有竞争力的城市。 城市合并将带来区划调整的问题,根据地理特征和便于管治的原则,可划分为如下5个区: ...
纵观珠江口三大都市圈,经济体量上,广州、深圳都市圈GDP都已超过4万亿元,远超珠江口西岸都市圈的1.1万亿元。同时,珠海作为珠江口西岸核心城市,引领带动作用仍不明显。 破解广东珠江口东西两岸发展不平衡问题,使命落在珠海身上:加快建成珠江口西岸核心城市,辐射珠江口西岸跃升发展。
刘嵘:深江高铁助力珠江西岸都市圈 深江高铁日前正式开工建设,工期预计5年半,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市接入珠西交通枢纽江门站。深江高铁建成后,江门半小时即可到广州,40分钟可畅达东莞、深圳,粤港澳大湾区生活圈、经济圈将实现半小时高铁互联互通,为大湾区一体化发展、粤东粤西...