装配式建筑的现场管理与传统现场相比,有现场总装计划、现场总平布置、总装建筑品质三个方面的重点问题和门道要引起高度重视,而且这些问题要在项目启动之前进行系统解决,不能留到现场边干边改。要讨论PC装配式建筑的现场管理,应首先界定什么叫“装配式建筑”。当下,国家和各地方政府对装配式建筑的支持政策很多,有些经济发达地区还规定
现场装配是指在建造而言,将构件或预制件运输到工地后,现场进行装配的施工方式。现场装配相对于装配式内装有以下优点。 1.适应性更强 现场装配对设计变化的适应性更强,施工人员可以根据实际情况进行调整和修改,并且可以根据需要加入新的设计变化,这远比装配式内装更具灵活性。 2.适应性更强 现场装配...
二、施工效率的比较由于装配式建筑采用了预制构件，可以在工厂内进行批量化生产，大大提高了生产效率。同时，由于减少了现场作业量，装配式建筑的施工速度也明显快于传统现场施工。此外，装配式建筑在施工现场的组装过程相对简单，减少了施工过程中的不确定性和风险，进一步提高了施工效率。三、环境影响的考量传统现场施工...
4月1日，吕梁市住建局组织召开装配式建筑现场会，会议在吕梁经开区建设局举行。市住建局城建科、计财科、村镇科、科技科等相关科室负责人，经开区建设局局长、副局长、节能办负责人，老旧小区综合改造一期、二期、三期工程负责人参会。市住建局党组成员、副局长吕伟主持会议。会议组织参观了经开区新材料园区的装配...
新华社北京11月21日电题:装配式建筑渐流行:“工厂造零件,现场拼房子” 新华社“新华视点”记者杨丁淼、赵叶苹、唐弢 看不见成堆垃圾,没有漫天扬尘,听不到长时间的刺耳噪声。预先从工厂订制的墙板、楼梯等构件,整齐地码放在施工现场,工人像“搭积木”一样麻利地“拼装”,一栋栋建筑拔地而起。这就是装配式建筑...
建车站如搭积木，直击深圳装配式地铁站拼装现场 11月23日，随着最后一块预制顶板顺利就位，深圳地铁16号线二期工程阿波罗南站顺利封顶，标志着国内首批内支撑体系下全装配式地铁车站在深圳拼装完成，同时也代表着16号线二期工程车站全线封顶。深圳地铁16号线二期工程位于深圳市龙岗区，线路全长9.54公里，共设车站8座。
装配式构件现场存放标准 2024年03月31日 一、存放位置 1.1 应尽量选择干燥通风的地方存放装配式构件,避免受到潮湿空气的影响。 1.2 存放的位置应当远离建筑施工现场的交通路线,避免被机械设备撞击。 1.3 应当避免装配式构件直接接触地面,可以使用木板、橡胶垫等材料防止其受潮和损坏。 1.4 对于较大的构件...
为提升全市市政基础设施建设现代化水平,发挥新技术引领作用,近日,苏州市住房和城乡建设局于娄江大道(沪宁高速-朱街)快速化改造工程现场召开了装配式预制拼装桥梁施工现场观摩会。市住建局党组成员、副局长陈实出席活动并讲话。园区规建委、各县级市(区)市...
装配式楼梯(PC楼梯)由预制楼梯段和预制休息平台组成,预制部分在工厂按照设计图纸加工制作并养护至一定强度,预制楼梯段和预制休息平台运输至现场后按施工方案在现场进行吊装组拼;预制休息平台底部支撑立杆采用三角支撑架固定,预制休息平台搁置在剪力墙或者框架柱上,预制楼梯段...
装配式建筑具有施工效率高、质量好、人工成本低和绿色环保等优点,在国家和各地政策的扶持下,目前正处于大力发展之中,发展装配式建筑,其质量管理是不可回避的问题。 主要的问题集中在设计及深化阶段,构件厂加工阶段和现场施工阶段,设计和深化阶段由于设计人员水平参差不齐,专业之间设计隔阂,设计图纸同深化图纸不一致,设计...