虽然现代N Vision 74使用氢电混合动力系统，但其系统配置与传统的氢燃料电池或电池供电的电动汽车不同。与现有的FCEV不同，FCEV使用集成氢燃料电池堆直接向发动机供电，N Vision 74具有高容量电池的附加组件。这有助于通过将电池保持在最佳温度范围内来改善电池的峰值负载，确保均匀的能量输出。N Vision 74的架构 ...
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汽车网评:对于氢领域而言,碍于投入成本大,落地周期长,这成为了绝大数车企将其委弃的诱因之一。不论是现代汽车的“全方位氢能解决方案”,亦或者N Vision 74的氢混汽车,现代集团用行动践行“双碳”目标,当然我国氢能领域也在发力,相信在未来,在众多企业的共同努力下,早日构建氢能社会。
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