1986年5月3日下午3时,一家大型波音747货机缓缓降落在广州白云机场,不过这架飞机的机身上,赫然标志着台湾省的“中华航空公司”几个大字。机长王锡爵激动的从飞机上跑了下来,迫不及待地说:”我要和家人团聚,我要在大陆定居“, 视频播放量 1607、弹幕量 1、点赞数 19、投
王锡爵是其中一个幸运的人，他很早就完成了黑猫中队的任务，从空军退役后加入了华航。然而，由于他的特殊身份，王锡爵无法与大陆保持联系，甚至无法与自己的家人沟通。这种情况让他对家乡故土和亲人的思念日益增加。于是，在1986年的一个傍晚，他决定趁机回到大陆与家人团聚。他带领的中华航空货机成功降落在广州的白云机场...
于是,退役后的王锡爵便随即应聘了中华航空公司,成为了一名机长继续锻炼自己的驾驶技术,飞行技术。 这一晃时间来到八十年代初,随着蒋介石的去世,台湾似乎迎来了民主的曙光,各项禁令相较从前柔和了一些,同时由于在香港结交了朋友,王锡爵终于按捺不住自己心中的思乡之情给家里写了封信,通过香港的朋友转寄到了大陆的家中。
2021-01-20 15:24:4801:330来自香港 皇牌大放送 凤凰卫视即时社会纪录节目,爆发式展现社会热门话题,聚集全球政治人物的独家专题内容。
在访谈中，王锡爵详述了那次劫机事件的过程。他首先巧妙地支开机械员邱明志，借口需要他去机舱取榴梿，随后以劫机演习为名，铐住了董光兴。在此之后，王锡爵明确宣布劫机意图，目标是广州，这一消息让两位乘客倍感惊恐。令人惊讶的是，整个过程并未发生任何肢体冲突。然而，不幸的是，王锡爵的飞行生涯中也...
本文将介绍王锡爵劫机事件中涉及的飞机基本信息。这架飞机是型号为波音747-2R7F/SCD（747-200F）的全货机，其出厂日期为1980年9月。飞机的出厂后，卢森堡航空将其购入并使用，当时的机号为LX-ECV。然而，在1985年，台湾当局交通部门民用航空局以当时市场价6,000万美元将该飞机购入，并于同年6月将其...
“华航事件”主角王锡爵,打破两岸坚冰第一人,劫机来归后来如何2022-01-01 09:21:18 历史老炮 举报 0 分享至 0:00 / 0:00 速度 洗脑循环 Error: Hls is not supported. 视频加载失败 历史老炮 1.2万粉丝 不屈不挠,坚韧不拔,以史为鉴 01:39 亲眼目睹老婆出轨,把我恶心坏了,看我如何完美报复 ...
机长王锡爵，出生于1929年12月28日，四川遂宁人，毕业于台湾地区空军军官学校第卅期，是1957年度国军第八届克难英雄的战斗立功英雄。他曾与张立义共同执行任务，驾驶U-2侦察机前往大陆进行侦照，但于1965年遭遇击落。1967年6月16日，王锡爵加入中华航空，飞行经历丰富，驾驶过波音707、波音727和波音747等多...
150. 台湾机长王锡爵,为何劫机起义?深度解析1986年华航事件 922023-08 3 152. 台湾飞行员韦大卫,筹划7年两次起义,最终是否回归大陆? 1262023-08 4 151. 1962中印之战前后,印度如何请求外援?美国为何不敢出兵? 1732023-08 5 150. 台湾机长王锡爵,为何劫机起义?深度解析1986年华航事件 2732023-08 6 210. 伍佰经...