然而，改造航母不仅对王硕威这个25岁的年轻人来说是开天辟地第一回，对很多工作多年的科研人员来说也是摸着石头过河。辽宁舰（原瓦良格号） 图源：人民海军 或许，少年心事当拏云，面对这么一个国内空白一片的课题，王硕威并未露怯，他选择带着团队迎难而上。他从图书馆里抱回了一沓又一沓的书籍，分门别类整理，...
正当中国航母事业亟需人才之时，2002年大学毕业的王硕威叩响了中船重工集团有限公司第七零一研究所的大门。 要知道，王硕威所读的专业在当时可是“香饽饽”，他的许多同学签约了北京、上海等一线城市的高薪工作，研究所的工作显得是如此的“冷板凳”。而无数中国人的“航母梦”正是王硕威的理想所在，面对他人的质疑和...
为了攻克技术难题，王硕威提出了一种创新的方法，即航母电磁兼容性1:1陆上联合试验。通过查阅大量资料文件和进行数百次联调试验，王硕威在许多关键技术上做出了卓越贡献，并成功解决了关键的电磁兼容难题。2012年9月25日，辽宁舰正式交付。在接下来的7年里，王硕威从25岁成长为32岁，从最初的白纸一张到经验丰富。他...
王硕威作为年轻一辈中的杰出人才, 一片赤诚加入研发,他说: “作为与蓝色国土, 相生相伴的青年科研工作人员, 在实现中国梦的生动实践中, 我们生逢其时,责无旁贷!” 就这样,年仅25岁的他, 成为航母电磁兼容设计的主要负责人, 25岁就能参与造航母... 而在航母这个号称, 世界最为复杂的巨型系统...
故事的主人公是王硕威，这位年轻而卓越的工程师，成为中国造船领域最瞩目的人物之一。他并非出生在军事世家，而是源于家庭的造船传统。父母是武汉理工大学造船系的一员，他在家庭的耳濡目染下，毅然选择进入华中科技大学的船海学院。我们时光倒流到2002年，瓦良格号终于来到了中国的大连港。然而，在苏联解体之前，瓦良格...
王硕威，男，1980年出生，共产党党员，毕业于华中科技大学船舶与海洋工程学院，高级工程师，现任中国船舶重工集团有限公司第七〇一研究所国产航母总体副总设计师。1980年，王硕威出生于湖北，父母大学时所修的专业都是造船系。也许是从小受到父母的耳濡目染，王硕威在1998年高考时也选择了华中科技大学船电系应用电子技术...
福建舰的总建造师王硕威 是一名籍贯为梅州的“80后” 出生于1980年 其父亲是兴宁市坭陂镇人 记者从兴宁市第一中学了解到,王硕威的父亲王兴权是兴宁市坭陂镇人,1964年毕业于兴宁市第一中学,后来考入武汉水运工程学院(现武汉理工大学)造船系。王硕威的母亲是湖北人,同样毕业...
王硕威的故事并未止步于攻克难题，他在事业上迎来了更加辉煌的篇章。年仅32岁时，他担任了“福建舰”的总设计师，成为中国最年轻的航母总设计师。这个荣誉无疑证明了他的才华和能力。作为总设计师，王硕威不仅需要具备卓越的技术水平，还要具备出色的领导能力和沟通能力。他需要与来自各个专业背景的工程师、设计师紧密...
1980年从华中科技大学船舶与海洋工程学院毕业后，王硕威进入了701研究所。2005年，国家刚刚准备重建瓦良格号，而负责瓦良格重新建造任务的就是他所在的701研究所。而王硕威所负责的就是航母改造当中最为关键的电磁兼容设计。然而辽宁舰的改装工作是一项非常艰巨的工作，并不是单纯地在实验室或者图书馆做实验查资料就能搞定...