王国进：猛士品牌于去年8月27号发布，致力于成为豪华电动越野文化领先者。猛士917，是第一台量产的中国豪华电动越野车。基于产品属性和定位，我们可以说，猛士是在走一个完全自主创新的道路，目前中国市场上还没有同类品牌产品。当然，放眼国际市场，性能上，我们能比肩悍马EV，豪华上我们也不输奔驰EQG，这是我们对产...
他表示,猛士致力于新能源电驱动越野市场,并且不断探索新的技术发展方向,为用户提供极致的东方越野。 东风猛士科技CTO 王国进 猛士汽车,作为东风汽车集团旗下的豪华电动越野品牌,自2022年成立以来,就以其独特的品牌理念和卓越的产品性能,吸引了全球消费者的目光。在2024年北京车展,猛士携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟...
猛士科技作为豪华电动越野品牌,坚持以超级平台、超级越野、超级动力为标准,打造系列化豪华电动越野产品。 猛士科技CTO王国进在圆桌论坛环节表示,公司做猛士车型时,也讨论过把配置做到更好还是把技术做到最好,我和团队说,要做就做第一,要把技术做到最好。 王国进认为,汽车行业到了百花齐放的时代,每个车企的车型都是...
猛士智能化方面的体现是智能越野黑科技。此外，猛士的可靠性来源于参照军工品质、技术和验证标准的优秀传承。”王国进表示。 谈及猛士未来的产品规划，王国进表示，还会继续强调高端越野特性，同时可能会进一步涉足更为亲民的轻越野市场，更加接近城市用户周末露营和中短途出行特性，打造既能够长穿越野，又能够满足城市...
猛士科技敢为人先,勇闯技术无人区,打造出了划时代的新物种,新汽车猛士917,引领并开启中国豪华电动越野新纪元。猛士917是猛士科技的首款力作,是基于M TECH打造的新物种,目前已经进入了密集的用户的交付阶段。提车用户反映良好,这也表明我们猛士917的创新魅力和可靠品质超过预期。M TECH是东风公司自主研发的智能越野架构...
王国进在演讲中提到，当前正处于电动化、智能化创新技术高速发展的时代，猛士科技凭借对技术的执着追求，成功融合了军车越野技术与智能电动技术，推出了革命性的越野车型——猛士917，开启了中国豪华电动越野的新篇章。汽车独角兽企业在推动新汽车发展中发挥着重要作用，猛士科技作为其中的佼佼者，其自主研发的M TECH智能...
在12月3日,安徽省马鞍山市隆重举办了首届中国汽车独角兽大会。此次大会中,猛士汽车科技公司的高层王国进以《猛士917:革新越野,引领未来》为题,进行了深入的分享。 这场由汽车评价研究院主办的盛会,以'独角兽企业引领汽车产业新变革'为主题,汇聚了国内外汽车产业界的领军人物,共同探讨汽车独角兽企业在新汽车发展中的重要...
王国进:我们猛士917有两个版本,一个是增程版,一个是纯电版,在全球豪华电动越野这个细分市场,猛士科技目前是唯一一个同时提供纯电和增程两个版本的企业。 双版本都是在广泛的用户调研后,基于他们的用车场景需求打造的。增程版816匹马力的动力,综合续航1026公里,能更好地满足长途穿越的需求。纯电版1088匹马力的动力...
对此,猛士科技CTO王国进对《证券日报》记者表示,不管是国内还是国外,越野车电动化的趋势都非常明显。“国内的电动项目我们猛士是第一家做的,后面也有很多自主品牌在做。下一步,越野车在电动化之后还要向着智能化的方向发展,这是越野车目前的行业现状...
王国进:猛士品牌于去年 8 月 27 号发布,致力于成为豪华电动越野文化领先者。猛士 917,是第一台量产的中国豪华电动越野车。基于产品属性和定位,我们可以说,猛士是在走一个完全自主创新的道路,目前中国市场上还没有同类品牌产品。 当然,放眼国际市场,性能上,我们能比肩悍马 EV,豪华上我们也不输奔驰 EQG,这是我们...