无可奈何下，赵宇只能对美军战机继续加以警告和拦截。而受到撞击的王伟，因为战机无法正常使用，只能选择打开降落伞来进行自救。可是让人感到遗憾的是，因为王伟的战机和他本人下落的速度极快，赵宇并没有准确掌握他的落水点。即便后来国家出动了十万的民军，仍旧没能找到王伟的尸首。让人感到疑惑的是，作为战友的赵宇...
王伟心头一紧，没等多想，就叫着身旁的战友赵宇以百米冲刺的速度跑向了停在飞机坪的战机。接着就是训练时的常规操作，王伟驾驶飞机，一点点上升高度、调整航向、和赵宇组成了二人空中编队，全速向雷达图显示的目标飞去……王伟，生于1968年，浙江湖州人，是一级飞行员。在他15年的飞行生涯中，安全飞行了1152小时零...
王伟心里猛地一揪，没工夫多想，连忙招呼旁边的战友赵宇，俩人跟百米赛跑似的，飞快地朝飞机坪上的战机奔去。接下来就是训练时的标准流程了，王伟开着飞机，慢慢往高处爬升，调整飞行的方向，然后和赵宇两个人在空中组成了一个小分队，全力加速朝着雷达上显示的目标冲过去……王伟，1968年出生于浙江湖州，是个顶尖的...
还有就是，王伟当时已经打开了降落伞，而赵宇在看到之后也松了一口气，认为还是有一线生机的。在报告了王伟降落的大概位置后，继续逼停美国侦察机。而后来找不到王伟的原因，很可能是因为其掉入海中之后被海水带走了，但是由于当时的科技较弱，定位系统不完善，搜救系统也不完善，所以找不到。而美国侦察机的驾驶员奥斯...
首先，当时美军的侦察机撞向王伟的时候，赵宇是完全懵住了，事情发生的太突然，让他根本来不及开火将美军的侦察机击落，而且也不敢，因为当时王伟还在战机上面，如果贸然开火，能将美军机击落是好事，万一不慎也将王伟的战机击落，那是非常危险的。而且当时事情发生之时，他立刻请求了支援，询问指挥部是否要对美军的...
为了维护国家海空安全，中国空军命令出动空中力量，对美机进行拦截驱离，正在执勤的飞行员王伟、赵宇二人负责执行该任务。就这样，他们驾驶着空军的歼-8战机火速升空，赶赴事发空域执行驱离任务。经过一段时间的飞行后，王伟与赵宇很快发现了视野中的EP-3侦察机，王伟作为队长，率先靠近了这架美军，并通过无线电严词...
就在2001年的4月1日，美军一架侦察机进入中国专属经济区上空，王伟和同事赵宇接到任务，对其进行阻拦。当两人驾驶着飞机来到领空的时候才发现对方不是误入，而是故意为之，他的目的或许就是为了激怒中国军队，挑衅中国尊严。王伟驾驶着飞机躲避着他的攻击，但是，对方多次挑衅并丝毫没有退让，王伟坚信着自己的信仰，...
王伟烈士牺牲在2001年4月1日的南海坠机事件之中，而赵宇就是当时和王伟共同执行任务的另一名飞行员，他亲眼目睹了王伟牺牲的全过程。王伟 不速之客 2001年的4月1日上午，一架EP-3型军用侦察机从美军驻日基地飞出，一路飞到了中国海南岛东南海域上空。这架飞机的出现引起了解放军部队的警觉，美军派出这样一架...
建国后中国虽持续自强，但彼时科技军事远逊美国，常遭欺凌而隐忍。王伟撞机事件，正逢此境。【南海撞机事件的始末】王伟与赵宇，隶属东南军区海军防空部队，于2001年4月1日，于晴空万里的海南，受命于南海海域执行日常巡逻任务。王伟飞行逾两千小时，对翱翔天际习以为常。他自豪于飞行员身份，儿时众多孩童共怀蓝天梦...
接下来就是正常训练流程，王伟开飞机，慢慢爬高，调整方向，和赵宇组成双机编队，全速朝雷达图上的目标飞过去了……王伟 1968 年生于浙江湖州，是一级飞行员。他的飞行生涯有 15 年，安全飞行时长为 1152 小时零 6 分钟，起飞架次为 2000 余次，从未出现过“错、忘、漏”和事故征候，成绩斐然。每次部队改装...