新华社昆明4月30日电（记者 丁怡全）中老昆万铁路玉（溪）磨（憨）段全面复工复产以来，桥梁、隧道、铺轨等各专业工程稳步推进。4月30日，玉墨段车站站房工程建设启动，拟新建车站11座，中老铁路建设进入新阶段。据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中老昆万铁路玉磨段将新建普洱、西双版纳等11座车站，站房总建筑...
新华社昆明4月30日电(记者 丁怡全)中老昆万铁路玉(溪)磨(憨)段全面复工复产以来,桥梁、隧道、铺轨等各专业工程稳步推进。4月30日,玉墨段车站站房工程建设启动,拟新建车站11座,中老铁路建设进入新阶段。 据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆万铁路玉磨段将新建普洱、西双版纳等11座车站,站房总建筑面积逾6...
我不明白玉墨铁路为什么时速只有160公里/小时?这条铁路建设完工后实际上是一条落后铁路,昆明到景洪客运需要3个多小时,旅客的出行时间较长。我认为应该修一条时速200公里/小时的快速铁路。缩短昆明与景洪的时空距离,更好的发展西双版纳的经济和旅游业。 送TA礼物 来自Android客户端1楼2017-02-16 17:30回复 ...
尽管春节前就做了大量准备,人员和物资两件事,还是让玉磨铁路项目的弦绷得很紧。 在中老铁路玉磨段,中铁二十一局承建4隧4桥1站场,其占比近93%的隧道总长20747米,地质构造复杂,掌子面涌水量大,围岩变化频率高,施工难度较大,是全线硬骨头段。在抓住滇南地区冬季少雨有利时机而掀起的春节施工大干中,一场突如其...
新华社昆明4月30日电(记者 丁怡全)中老昆万铁路玉(溪)磨(憨)段全面复工复产以来,桥梁、隧道、铺轨等各专业工程稳步推进。4月30日,玉墨段车站站房工程建设启动,拟新建车站11座,中老铁路建设进入新阶段。 据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆万铁路玉磨段将新建普洱、西双版纳等11座车站,站房总建筑面积逾6...
中老昆万铁路玉(溪)磨(憨)段全面复工复产以来,桥梁、隧道、铺轨等各专业工程稳步推进。4月30日,玉墨段车站站房工程建设启动,拟新建车站11座,中老铁路建设进入新阶段。 据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆万铁路玉磨段将新建普洱、西双版纳等11座车站,站房总建筑面积逾6万平方米。“沿线站房大部分位于多雨...
4月19日,昆明到西双版纳的玉磨铁路全线开工,预计2018年建成,设计速度为每小时160公里,未来昆明到版纳仅需2.5小时! 玉磨铁路是云南通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线,是我省融入“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。 该铁路北起玉溪,途经普洱、西双版纳,南至中老边境口岸磨憨,正线全长...
新华社昆明4月30日电,中老昆万铁路玉(溪)磨(憨)段全面复工复产以来,桥梁、隧道、铺轨等各专业工程稳步推进。4月30日,玉墨段车站站房工程建设启动,拟新建车站11座,中老铁路建设进入新阶段。 据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆万铁路玉磨段将新建普洱、西双版纳等11座车站,站房总建筑面积逾6万平方米。“...
CFC与TEM对比探测 岩性主要为震旦系（Pt1hs）板岩夹砂岩 同度进行了CFC地质超前预报，查明P5DK0+760~ P5DK0+860之间的围岩含水性情况。玉墨铁路新平隧道-开挖验证 CFC与瞬变电磁的对比试验 两者都是电磁波仪器，但有如下差异：CFC利用发射电磁波，接收反射确定含水体，分辨率高；瞬变电磁用感应涡流二次场进行预报...
玉墨铁路(三雄案例) 山西三雄建材有限公司