据美国有线电视新闻网(CNN)11月14日报道,狮航运营总监茨温利⋅西拉拉希(Zwingli Silalahi)周三表示,波音737 MAX机型新装的防失速系统在特定情况下会自动触发响应,比如让飞机的头部朝下等,这可能是导致飞机坠海的原因之一。 “我们拿到的波音737MAX 8的手册中没有提到这一点,飞行员从未得到针对这种特殊情况的相应训练,
【BREAKING】..路透社报道,印尼狮航一架由雅加达起飞的737-8飞行途中失联,这架编号为PK-LQP的737MAX8刚刚全新引进。这架注册尾号为PK-LQP的737 MAX 8于今年8月13日才由西雅图调机返回雅加达,并于8月18日投入运营,机龄刚刚3个月。
今天,路透社方面获悉,去年10月29日坠海的JT610航班黑匣子录音内容首次公开:在飞机坠毁前,机组人员还在翻操作手册,但最终没有找到解决方案。2018年10月29日,当地时间早上6点20分,狮航飞机在印度裔机长的驾驶下从雅加达起飞,印尼裔副机长当时负责无线通讯联络。2分钟后,副机长向空管部门汇报飞机出现“操作问题”。
此外,坠毁飞机的传感器在早期维修时曾被错误校准过。 据印尼调查人员披露,坠机的原因还包括驾驶舱的各项警报干扰,以及机组人员在沟通和手动控制飞机方面的“缺陷”。 事件回顾 2018年10月29日,印尼狮航一架由波音737MAX执飞的飞机,在从雅加达起飞大约13分钟之后失联、坠毁,机上189人不幸全部罹难。 《航空知识》2020...
失事前换传感器 狮航坠机现谜题 新华社北京11月9日电（记者沈敏）印度尼西亚狮子航空公司空难调查工作组7日说，失事客机坠海的前一天因为出现故障而更换一只“迎角传感器”，可能“加重”这架波音737 Max型客机的其他问题。美国波音公司、联邦航空局要求操作同型号客机的机组人员注意并按指示处置潜在传感器故障。11月5...
狮航坠机背后是问题重重的印尼航空业 ---据路透社报道,当地时间29日早上,印尼狮航从雅加达飞往槟港的JT610航班起飞不久后坠海,机上189人全部遇难。印尼空中交通管制协会曾透露,航班允许在雅加达机场起飞和降落的频次,已经超出了机场的承受能力,因此增加了事故发生的几
狮航坠机录音曝光:坠..去年失事的印尼狮航JT610航班和近日坠毁的埃航302失事飞机机型均为波音737 MAX 8。今天,路透社方面获悉,去年10月29日坠海的JT610航班黑匣子录音内容首次公开:在飞机坠毁前,机组人员还
【环球网报道 实习记者 崔天也 王心怡】狮航空难事故曾“预演”。3月20日,外媒曝光,在狮航坠机事故发生前一天,出事客机在执飞另一趟航班时遇到相似问题,机上一名不当值飞行员进行了有效处理,避免了灾难。报道称,这一细节直到今天才被曝光,此前从未有过相关报道。 彭博社20日援引两位印尼坠机事件调查人员的话说...
2018年10月29日,一架从苏加诺-哈达国际机场起飞的狮航610号航班,在不久后坠毁于印度尼西亚佳拉旺附近的海域。这架航班上载有188人,失事引发了广泛关注。 图1展示了悲痛欲绝的乘客家属以及610号航班的详细时间表。事故发生后,印尼官方迅速反应,派出了包含150人的救援队伍,其中包括30名潜水员。救援队在事发海域很快...
印尼狮航坠机事件与737 MAX的技术探索 近期，印尼狮航JT610的坠机事件在航空界引起了广泛关注。据外媒披露，印尼狮航JT610在雅加达起飞后不久失联并坠毁，最终不幸坠毁。该航班原定从雅加达飞往邦加槟港，但命运多舛，发生了这样的悲剧。执飞印尼狮航JT610航线的机型为波音737-800MAX，这款新飞机仅服役3个月便遭遇...