在这里,采用了径向狗齿离合器设计来在第一档和第二档之间进行换挡。狗齿离合器通过气动驱动系统进行换挡。该设计允许三个位置。如果驱动系统中的两个活塞侧都被加压,那么狗齿就处于中性位置,不会接合任何齿轮。只加压一个活塞侧会导致相应齿轮的接合。除了传动系统中的大惯性导致的高力和扭矩之外,狗齿离合器换挡的...
接下来，我们进行了狗齿离合器换挡的仿真。图5展示了这一过程的仿真结果。红色曲线表示狗齿的位置或位移，而蓝色曲线则表示随时间变化的离合器扭矩。在仿真开始时，位置为0表示中性位置，而位于5到7毫米之间的位置则表示离合器齿的接触。超过7毫米的位置则表示至少部分接合。需要注意的是，仿真的第一秒并未绘制同步...
AVL狗齿离合器换挡的解决方案与挑战PPT[图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片]来源:电动新视界
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2、第一方面,本申请实施例提供一种商用车狗齿同步器换挡方法,采用如下技术方案: 3、一种商用车狗齿同步器换挡方法,其特征在于,所述商用车狗齿同步器换挡方法包括: 4、获取输出轴实际转速和将要切换的目标挡位; 5、根据所述目标挡位和所述输出轴实际转速,得到输出轴的原始目标转速; ...