给特斯拉Model 3充电,可以去一些第三方的直流充电站,一般需要30个小时能将电池电量从30%充满至80%,完全充满预计需要一个小时左右。 充电速度是比较快的,但是和家充比,直流快充的成本相对来说比较高,一般在1.1到2元一度电左右,完全充满大概需要六七十。 2、使用特斯拉超充 另外,特斯拉还建设了相当一部分特斯拉专用...
大部分高速充电站受限于电力布线的条件,官方APP上面介绍的最大充电功率为60KW,远远比不上很多市内充电站的120kw最大功率。按照长续航75度电的电池来看,30%-80%的最高效充电区间应当用时在半小时左右。 我们最初的行程规划即是在上海出发至盐城至连云港之间休息充电至100%后直接到达青岛。而实际上国网给我们上了非...
按照Model3官方数据来看，其超充充电时间为1小时，一般都是指电池电量由30%充到80%。小编在充电时，这辆Model3的续航里程还剩下138km，32分钟后续航里程增加了199km，达327km。这样算下来，超充是完全不用1小时便可完成的。所以，若服务区的充电桩能够慢慢普及的话，开特斯拉跑长途也并不会有太大的忧虑。AutoPi...
从充电速度来看,第一是路特斯繁华,充电时间为16分钟;其次是保时捷Tacan,充电时间为19分钟。这也是本次测试中唯二进入20分钟以内的车型。大部分车型的充电时间还是在20-35分钟的样子。而比亚迪海豹、比亚迪唐、岚图梦想家、标致E - 3008这4款车型充电时间超过了30分钟,充电时间分别为42分钟,43分钟、43分钟和47分钟。
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充电能力一直是特斯拉的强项,国产Model 3标准续航升级版同样配备120kW的高功率充电系统,在特斯拉超级充电站(V2)内,实测30-80%充电时间仅需23分钟。 而在国家电网60kW标准直流充电桩上,这个时间要增加不少,约为40-45分钟。但这个成绩依然足够出色,要知道很多国产车型最快也就是这个水平了,有些甚至需要1小时以及更多...
在充电时间上,比亚迪快充至80%,大概需要40分钟左右,而特斯拉model3需要1小时多一点,差距不是很大。 在电机性能方面,特斯拉和比亚迪都是自主研发,不过两家侧重点不一样,特斯拉更注重加速性能,在定子线圈布局、智能散热等方面,特斯拉的优势似乎更明显一些。
进口Model 3 长续航全轮驱动版电池容量是75kWh,国产Model 3是52kWh,因此在30-80%充电时间上,都是前者要费时得多,毕竟电池容量更大,所需的充电时间也更长。 30-80%充电时间对比 80-90%充电时间对比 总结:售价29.9万的国产Model 3值得买吗? 从实测续航里程来说,NEDC续航455km,实测续航311.6km,偏差率是31.5...