特斯拉新版的Model 3主要采用的是宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池,不过也有部分车型可能会采用磷酸铁锂电池或三元锂电池。以下是关于这几种电池的详细介绍: M3P新型磷酸铁锂电池:这款电池在磷酸铁锂基础上加锰元素,提高了电压和能量密度,能量密度能比普通磷酸铁锂电池提高15%左右。同时,它还显著增加了车辆的续航里程...
特斯拉Model 3焕新版使用的是LG化学提供的NCM 811锂离子电池。这种电池具有较高的能量密度和较低的成本,使得Model 3焕新版在续航里程和价格方面具有竞争力。
▲焕新版Model 3冬季实测 时长约12分钟，建议WiFi下观看 我们这次实测的是一辆2023年9月生产的焕新版Model 3，入门的后轮驱动款，百公里加速6.1秒，售价26.14万。车主只开了300多公里，就借我们来实测。这部车搭载的是60度磷酸铁锂电池，CLTC续航606km，但是充满之后屏幕显示的续航却是440km。这是怎么回事？特...
电池方面，和老款类似，新款Model 3也提供两种电池容量，且与动力绑定，也就是说焕新版是单电机+小电池的组合，长续航焕新版为双电机+大电池的组合。焕新版搭载的是66kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航为606km，快充功率最大170kW，电池的供应商为四川时代而并非老款的宁德时代了。而长续航焕新版搭载了72kW...
特斯拉Model3焕新版上市，锂离子电池、售价25.99万元 特斯拉Model 3焕新版是特斯拉公司推出的一款电动汽车，它在特斯拉的产品线中位于入门级车型的位置，价格相对较为平价。一、外观设计 特斯拉Model 3焕新版外观简约时尚，线条流畅，充满未来感。其车身尺寸适中，既适合城市出行，也在高速公路上表现出色。前脸采用特斯拉...
但是说实话,老款 Model 3 后驱版只有 556km 的 CLTC 续航也的确不太够用,所以本次 Model 3 焕新版也大幅增强了续航水平,不过增强的方式却并非是换了更大的电池包,新款后驱版依旧采用了 60kWh 的磷酸铁锂电池。 本次能够增加续航的原因主要在于特斯拉进一步降低了整车的风阻系数,从 0.23 降至 0.22,同时三电系...
特斯拉 Model3 终于迎来了换代，值得注意的是，这次换代特斯拉并没有称其是全新车型。称之为焕新版，难道现款和新款要同堂销售？但我们从官网了解到，网站上已经全面切换为新款。据最新消息，就在今天9月1日，特斯拉 Model 3 焕新版于中国大陆开启预售。其中，Model 3后轮驱动焕新版25.99万元，Model 3 长续航全轮...
1、特斯拉Model 3焕新版： 标准续航版本60度的电池，纯电续航606（CLTC)/567(WLTP)km； 长续航版本78...