9月1日上午，新款特斯拉Model 3正式发布，本次改款是Model 3自2016年发布以来首次改款，车辆在外观、内饰、配置方面皆有调整。目前国内官网已开启同步预售，新车名为“焕新版”。Model 3焕新版仅有两款车型，起售价相比之前提高了2.8万元(此前起售价为23.19万元)，具体价格如下：Model 3 后轮驱动焕新版：25.99...
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同时，以66kWh电池组跑出606km续航的表现以及Model 3过往的实测表现都显示出特斯拉在新能源汽车行业中依旧具有能耗控制方面的优势，在充足的超级充电站加持下产品的使用体验也有保障，加之出色的底盘调校与其带来的驾驶乐趣，这三点都会成为Model 3改款后依旧存在的传统优势。然而在中国品牌的追击之下，这些优势难以持续。
此次特斯拉为新Model 3带来了两个版本，其中后驱版售价为25.99万元人民币，长续航全轮驱动版售价为29.59万元人民币。相比老款的Model 3，新款入门版本售价提高了2.8万元。再加上目前老款现车拥有的8000元保险补贴，事实上新款入门版比老款售价高3.6万元，不过如果从下文的配置升级和续航提升来看，这一价格其实...
根据前不久韩国市场曝出的新车申报信息，新款Model 3 性能版依旧搭载双电机四驱系统，但电机输出功率更大，前置电机最大功率为215马力（158kW），后置电机最大功率为412马力（303kW）。由于两台电机最大功率的转速不同，因此系统总功率要低于这两台电机最大功率之和，具体参数尚不明确，而且没有披露百公里加速成绩。
特斯拉Model 3焕新版在外观上的改变是显而易见的，全新的大灯设计，看起来更加修长，前保险杠的造型在取消了传感器之后整体感更强了，看起来也更加简洁。来到车身侧面，整体的车身轮廓并没有什么太大的改变，整体看起来还是那么动感精悍。数据方面车身长度是4729mm，轴距是2875mm，轴距的长度还是不错的。Model 3焕...
1、硬件参数 2023款特斯拉Model 3与老款车型一致,均没有配备仪表盘,其相关功能都被集成在15.4英寸悬浮式中控屏当中。中控屏分辨率较高,画面显示清晰,并且屏占比较大,视觉观感相当不错。硬件方面,车机采用了AMD Ryzen芯片,相较老款车型而言,响应速度有着进一步提升。