蔚来ET5:蔚来ET5主打豪华和智能化,整体配置比Model 3更丰富,比如全景天窗、AR-HUD显示器等。蔚来的售价普遍偏高,而且电池租赁的模式对部分用户来说并不友好。 相比之下,2025款Model 3在能耗、续航、智能驾驶方面更具优势,尤其适合追求高效能和驾驶体验的消费者。 如果你是个技术控,追求极致能效和续航,那么2025款M...
2025款特斯拉Model 3通过对电池系统、续航能力、能效表现、充电速度等多方面的优化，不仅进一步提升了车辆的综合竞争力，还在节能环保方面做出了极大的贡献。其百公里能耗不到10度的表现，无疑让它在同级别电动车中保持了领先地位。而更强的动力性能和智能化配置，使得新款Model 3依旧是市场上最具吸引力的电动轿车之一。
电池方面，2025款Model 3的电池容量从现款的60kWh提升到了62.5kWh，看似提升不大，但结合高效的能耗控制，续航却得到了大幅度提升。特斯拉的这套“提效不提量”的操作，可以说是支棱起来了。电池增大意味着成本和重量的增加，而特斯拉通过优化电池和电控系统，让每一度电都“物尽其用”。而且，这次升级还透露了一...
特斯拉Model 3的续航里程依据不同版本有所变化。在CLTC工况下，长续航版的最大续航能达到713公里，而标准续航版则为445公里。对于进口版本，长续航四驱版车型的续航里程，据工信部数据显示为590公里，高性能四驱版则为595公里。长寿命版本的Model 3采用后轮驱动，单电动机设计，工信部公布其长续航车型的续航里程可达668...
Model 3 焕新版对前后车灯造型进行了全新设计。官网显示，该车长续航版拥有高达713公里的续航里程（CLTC预估值）。重新设计的一体式尾灯，呈现锋利的“C”字形，与老款Model 3不同的是，焕新版尾灯高度集成，模组全部设置于后备厢门板上，造型更精致，一致性更高。后排新增8英寸屏幕，后排乘客可以进行座椅加热、调节...
2024款特斯拉Model 3高性能版的实用性 第一驾驶 高性能版采用新的驱动单元，命名为Performance 4DU，可释放更大的扭矩和功率，激烈驾驶不会有明显掉功率现象。与老款相比，4DU的连续功率增加了22%，峰值功率增加了32%，峰值扭矩增加了16%，开车时，在出弯时可以感受到更直接、持续时间更长的推背感，3.1秒破百...
特斯拉model3长续航版最长续航668公里，标准续航版最长续航445公里。最长续航里程是油箱里的汽油以经济车速行驶的最远里程数，对于新能源汽车来说，电池支持最长续航里程是指该车在纯电动模式下，仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最长里程。特斯拉model3是特斯拉推出的电动汽车，尾部有明显的中文特斯拉标识，使用的是21700...
特斯拉Model 3的续航里程依据不同版本有所变化。在CLTC工况下,长续航版的最大续航能达到713公里,而标准续航版则为445公里。对于进口版本,长续航四驱版车型的续航里程,据工信部数据显示为590公里,高性能四驱版则为595公里。长寿命版本的Model 3采用后轮驱动,单电动机设计,工信部公布其长续航车型的续航里程可达668公里,...
要知道，新款Model3的续航已经达到了恐怖的606KM了，甚至高配车更是达到了713KM的续航，如此长的续航面前，如果平日里只在城市里面跑的话，估计一周才充那么一次电，搞不好甚至一两周才充一次，这么长的续航，再怎么看，也应该极大地缓解了车主的续航焦虑才对，那为什么特斯拉这款车的车主依然逃脱不了续航焦虑呢...