电池方面，2025款Model 3的电池容量从现款的60kWh提升到了62.5kWh，看似提升不大，但结合高效的能耗控制，续航却得到了大幅度提升。特斯拉的这套“提效不提量”的操作，可以说是支棱起来了。电池增大意味着成本和重量的增加，而特斯拉通过优化电池和电控系统，让每一度电都“物尽其用”。而且，这次升级还透露了一...
2025款特斯拉Model 3通过对电池系统、续航能力、能效表现、充电速度等多方面的优化，不仅进一步提升了车辆的综合竞争力，还在节能环保方面做出了极大的贡献。其百公里能耗不到10度的表现，无疑让它在同级别电动车中保持了领先地位。而更强的动力性能和智能化配置，使得新款Model 3依旧是市场上最具吸引力的电动轿车之一。
特斯拉Model 3的续航里程依据不同版本有所变化。在CLTC工况下，长续航版的最大续航能达到713公里，而标准续航版则为445公里。对于进口版本，长续航四驱版车型的续航里程，据工信部数据显示为590公里，高性能四驱版则为595公里。长寿命版本的Model 3采用后轮驱动，单电动机设计，工信部公布其长续航车型的续航里程可达668...
特斯拉Model 3的续航里程依据不同版本有所变化。在CLTC工况下,长续航版的最大续航能达到713公里,而标准续航版则为445公里。对于进口版本,长续航四驱版车型的续航里程,据工信部数据显示为590公里,高性能四驱版则为595公里。长寿命版本的Model 3采用后轮驱动,单电动机设计,工信部公布其长续航车型的续航里程可达668公里,...
2023 年 9 月 1 日上午，特斯拉官方正式发布了新款 Model 3 的预售价格。新车提供两个版本，后驱单电机版预售价 25.99 万，CLTC 续航 606 km；长续航双电机版预售价 29.59 万，CLTC 续航 713 km。和老款对比，新款 Model 3 在长宽高上差距不明显。在动力上，单电机的 Model 3 电机最大功率 194 kW/...
Model 3早期推出的车型有三个选择，后驱单电机标续，四驱双电机长续，以及高性能的Performance双电机版。只是中间很长一段时间，特斯拉取消了双电机长续航版本。这次随着Model 3的更新，双电机长续再次回归，给消费者更多的选择。那么关于这辆车的内部做工用料如何？与老款Model 3有什么区别？还请继续关注后续的拆车...
Model 3 焕新版对前后车灯造型进行了全新设计。官网显示，该车长续航版拥有高达713公里的续航里程（CLTC预估值）。重新设计的一体式尾灯，呈现锋利的“C”字形，与老款Model 3不同的是，焕新版尾灯高度集成，模组全部设置于后备厢门板上，造型更精致，一致性更高。后排新增8英寸屏幕，后排乘客可以进行座椅加热、调节...
根据已知的特斯拉Model 3的纯电续航和CLTC纯电续航信息,我们可以得知: 1. 2023款606km后轮驱动版的纯电续航为606km; 2. 2023款713km长续航全轮驱动版的纯电续航为713km; 3. 2022款556km后轮驱动版的纯电续航为556km。 这些数据是根据不同的版本和配置提供的,实际续航里程可能会因驾驶条件、驾驶习惯和电池使...
特斯拉model 3续航里程如下: 1、标准续航升级版——工信部纯电续航里程480km; 2、长续航全驱版——工信部纯电续航里程590km; 3、长续航后驱版——工信部纯电续航里程664km; 4、Performance高性能全驱版——工信部纯电续航里程595km;以下是特斯拉model 3的相关介绍:1、5座布局,0到60英里(约96.6公里)的加快成果...