其一是司机把加速踏板当成刹车踏板，错误的操作造成交通事故，这种可能性当然是存在的；其二是特斯拉汽车的智能辅助驾驶系统或普通驾驶系统出现故障导致车辆失控，但是就近三年来发生的、有争议的、并与特斯拉智能辅助驾驶系统有关的所有交通事故，最终鉴定结果都是司机错误操作...
11月27日，对于成都一辆特斯拉连撞11辆车的交通事故，特斯拉回应表示，通过核查后台数据发现，视频中这次碰撞发生时，肇事车辆加速踏板被100%深度踩下，车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。对于视频中车辆刹车灯亮起，特斯拉回应称，这是由于视频中的碰撞并非首次碰撞，实际上在第一次碰撞发生后，车辆的“多碰撞制动...
1.1加速踏板深度踩下：根据特斯拉的回应，事故车辆肇事时加速踏板被司机以100%深度踩下。这种操作使得车速从54km/h瞬间升高至碰撞时的132km/h。加速踏板的深度踩下意味着司机希望车辆加速前进，然而在此情况下导致了严重的事故发生。1.2刹车灯的亮起：特斯拉的回应中提到，在碰撞时刹车灯确实亮起。然而，这并非首...
北京时间11月28日讯:特斯拉官方回应成都11连撞事故，针对车主提出的“刹车失灵”的控告，特斯拉回应称后台数据显示“事故发生时，涉事车辆的加速踏板被100%的深度踩下”，这也就意味着本次事故发生时涉事司机把“油门”踩到了底，这样的结论正好和涉事司机爆料的细节相左。对此事故原因相关的争议，特斯拉官方表示他们...
成都特斯拉连撞11车事故,有了最新进展,特斯拉给出了回应,再结合特斯拉车主的发声,事故原因或浮出水面。 特斯拉方面回应:通过核查事故发生时后台数据发现,肇事车当时加速踏板被100%深度踩下,车速从54千米/小时快速升高到碰撞时的132千米/小时。 特斯拉也回应了争议比较多的问题,为什么事故发生时,看到刹车灯亮着。原因:...
关于“成都一特斯拉汽车连撞11车”的交通事故,特斯拉方面给出了回应。 回应称: 1.肇事车辆加速踏板被以100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。 2.碰撞时刹车灯亮起确实存在,由于视频中的碰撞并非首次撞击,在车辆第一次碰撞之后即激活车辆的“多碰撞制动”功能,故视频中看到刹车灯曾有亮起,但视频中...
特斯拉的回应看似合理，但是也引发了一些质疑。有些车友认为，特斯拉的单踏板模式是导致事故的罪魁祸首。单踏板模式是指，当司机松开加速踏板时，车辆会自动减速，而不需要踩刹车踏板。这样的设计是为了提高电池的效率，但也可能造成司机的混淆和误操作。有些车友表示，他们在购买特斯拉时，并没有得到足够的说明和培训，...
总的来说，特斯拉在回应“连撞11车事故”时做出了积极的表态，表示将全力配合调查并接受调查结果。对于此事，我们应该保持客观态度，等待交警的报告出炉，以便更好地了解事故的全貌和责任归属。肇事车辆的加速踏板被100%深度踩下，这一发现成为了事故定责的重要线索。通过核查后台数据，特斯拉分析人员发现，在视频中的...
针对这起事故，特斯拉官方进行了回应。特斯拉表示，他们已经关注到了这起事故，并已经与车主取得了联系。根据特斯拉的初步调查，事故发生时，车辆的加速踏板被100%深度踩下，导致车辆进入了“狂暴模式”。这种模式会使得车辆加速更快，刹车更灵敏，但也会使得车辆更难以控制。特斯拉表示，他们已经对车辆数据进行了深入分析...
11月25日，成都市一辆白色特斯拉在红绿灯路口突然失控，连撞11辆车，造成3人受轻伤，引发了社会的广泛关注和讨论。对于这起事故，特斯拉方面给出了一个令人惊讶的回应：肇事车辆加速踏板被100%深度踩下，车速由54公里/小时升高至碰撞时的132公里/小时。这一回应引发了更多的疑问和质疑：为什么加速踏板会被深度踩下？...