完全可以把这个驾驶模式理解为燃油车里面的手动挡和自动挡,都是需要一个过程去适应,是同样的道理。当你习惯了以后就好了! 最开始的时候我也觉得不适应,我觉得这玩意儿就和最开始汽车手动挡变为自动挡差不多。还没有特斯拉的同志们,你慢慢的学着去适应它,你就会觉得这比确实是先进的东西。试着去理解他,你就会...
特斯拉能量回收制动可调。特斯拉全国门店的Model S3XY试驾车、展车,以及昨天起刚交付的新车,已OTA推送2023.6.100.1版本,能量回收强弱从此可调。停止模式-缓行,能量回收制动-低,这样设置完以后就跟开传统燃油车几乎没什么区别 - 极客阿来于20230425发布在抖音,已经收获