依法依规保障国家物流枢纽、国家物流枢纽经济区、临空经济区、临港经济区、重要商品骨干流通走廊等的重大物流基础设施和物流仓储设施项目用地、用海、用岛、用岸线的合理需求,对纳入国家和省级示范的物流园区新增物流仓储用地给予重点保障。
针对物流用地供给不平衡问题,《通知》强调,要统筹各类物流设施建设,落实空间布局安排。一是发挥国土空间规划引领作用,统筹考虑各类物流基础设施用地需求,及时纳入国土空间规划“一张图”,以制度强化物流用地供给保障。二是综合考虑地域区位、功...
工业用地与物流用地在性质和用途上有着明显的不同。主要工业用地主要是指工矿企业的生产车间、库房及其附属设施等用地,主要用于生产和制造,而物流用地则是指物资储备、中转、配送等用地,主要用于货物的流通与交换。因此,这两种用地的性质和用途是不同的。 从地理角度来看,工业用地通常位于城市的边缘或者工业园区,主要是...
二、仓储物流用地的使用权出让 依据《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》第八条,仓储物流用地的土地使用权出让是指国家以土地所有者的身份将土地使用权在一定年限内让与土地使用者,并由土地使用者向国家支付土地使用权出让金的行为。同时,该条例第十二条规定了各类用地的使用权出让最高年限,其中工...
1. 用途不同:物流用地主要用于存放货物和运输设备,而工业用地则用于制造生产。2. 审批程序不同:物流用地一般可由物流企业自行规划审批,而工业用地则需经过政府相关部门的审批程序。3. 租金收益与土地增值:由于物流用地和工业用地的用途及产业政策不同,其租金收益和土地增值也存在差异。通常,物流用地更适合于以货物...
物流项目的土地用途也是实践中讨论较多的问题。由于物流地产项目的占地面积大、投资强度和税收产出不高,政府在编制规划时分配给物流仓储用地的指标数量较少,而面对大幅增长的物流设施和仓储需求,大量的工业用地甚至其他商服用地等实际也进行了物流仓储项目的开发建设,该种情形在法律合规层面存在一定的问题。 2017年由原国...
物流仓储用地属于建设用地。根据《中华人民共和国土地管理法》的相关规定,国家依据国民经济和社会发展规划、国土整治和资源环境保护的要求等,对土地进行规划利用,其中包括各类建设用地。物流仓储用地作为物资储备、中转、配送等功能的用地,显然属于为特定目的而划定的建设用地范畴。法规 进一步地,物流仓储用地可以根据具体用途...
仓储物流用地通常被归类为工业用地. 一,仓储物流用地的性质 根据《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》以及其他相关法律法规,仓储物流用地主要用于物资储备,中转,配送等,其性质一般被认定为工业用地.这类用地包括附属道路,停车场以及货运公司车队的站场等. 二,仓储物流用地的分类 一类物流仓储用地:指...
近日,深圳市人民政府办公厅印发深圳市工业及物流仓储用地容积调整管理规定(以下简称规定),规定自2024年11月4日起施行,有效期五年。 规定表示,在原有适用范围基础上,进一步明确非农建设用地、征地返还用地、留用土地等原农村集体经济组织留用土地进行工业及物流仓储用地提容增建的,须全部建成并完成规划条件核实(规划验收)...