2、在新疆、西藏、川西加95号油,发动机故障灯亮(应该是油品质量问题) 购入后陆陆续续做了一些改装,终于在2023年初,完成了初步改装并驾驶她从青甘最北到达新疆阿勒泰,上西藏阿里高原,川西回沪,单人单车推过雪,也走了几个无人区,此次行驶里程约35000,国道+高速+四驱越野,平均油耗大概11-12个油。 总体改装思路基本...
此项改装大约需要15000元。 3. 保险杠更换:为了增强越野时的保护和安全性,更换保险杠是常见的改装项目,费用约为15000元。 4. 安装卷闸门:卷闸门不仅能提升Jeep牧马人的越野性能,还能增加安全性,其安装成本大约为10000元。 在进行Jeep牧马人改装时,有几个重要问题需要注意: 特别是关于车辆安全的规定。改装后的车辆...
这辆牧马人的大脚改装自AX756带防脱圈的轮毂(20*10J/ET-48),搭配东洋轮胎37*13.5 R20MT,这样的组合征服那些崎岖的山路完全没有问题。 可能大家很难从牧马人的大脚抽离到现实生活中来,因为它太直接的震撼到人心,甚至忽略“为什么一定要换轮眉、为什么要加装升高套件”等问题,如果大家有疑惑,现在可以解答——原厂的...
对爱车的改装更能反映车主的生活态度,外光上这辆牧马人JK采用了道路迷彩色,相比于在橄榄球场上奔波,敞篷的JEEP无疑给了车主给了车主更多的闲情逸致。 原厂的牧马人是半成品,通过改造才算是完整,这句话道出了改装这个词与牧马人有着太多的联系,事实上,改装对牧马人的越野性能提升占据着很大的比例。一般情况下,厂商...
吉普Jeep牧马人重改装案例 说起越野车,Jeep牧马人绝对是大多数越野爱好者心中的第一,这么多年来,不妥协于市场,一直坚持原本的越野基调。大轮圈、非承载式车身结构、满身的机械味道等等元素一直伴随着牧马人的发展,这就是牧马人表现的有态度的越野人生观。今天玩车之家就为大家带来吉普Jeep牧马人重度改装案例。
越野车需要的是超强的通过性和恶劣环境中行驶的高速稳定性。在众多越野车型中,Jeep牧马人就专为跋山涉水而生的,是个十足的“野小子”。 但是对于广大穿越狂人来说,对其进行更加极端的改装,将它彻底变为一台穿越神器,是极其有必要的。 车主为它改装了Bilstein避震套件,提高了车身高度。
下面我就带大家来看看两款基于Jeep-牧马人进行深度改装的车型,它们每一辆都拥有超大尺寸的轮胎、个性化的外表,其中一辆甚至还拥有“加特林机关枪”!我想,用深度改装来形容它们已经不太贴切了,脱胎换骨或许更加准确。 2 战斗风格的敞篷版 编辑点评: 这两款牧马人的改装车可谓让我们大呼过瘾,这样的改装案例在国内也几乎...
JEEP,纯爷们的车。一个“纯爷们”彰显出了JEEP车系的魄力。JEEP牧马人也确实是这样一款纯爷们的车。它的一切设计都是以提升越野性能为目的,除了国内版本,海外版本的牧马人甚至都不提供真皮座椅。在原厂未改动的情况下,牧马人都已具备非常出色的越野能力,稍加改动补强,那是真的可以“上天入地”了。
换装7.0L发动机 改装Jeep牧马人案例 把牧马人看作目前Jeep在售车型中最具品牌特性的车型,相信没人会有异议。许多牧马人车主购车后也不断的强化其爱车的越野性能,而今天我们所实拍的这台牧马人还换装了一台7.0L发动机,让人眼前一亮。 这台改装牧马人在你第一眼看到它的时候毫无疑问就会被它震撼掉。即使是身高达到180...
这是22款JEEP牧马人高地阿拉斯加极光绿特别版,指导价49.49,车主光在改装上就花了近30万。22年4月上牌,2万多公里,原版原漆,全车贴隐形车衣。 这款2.0T阿拉斯加极光绿版,搭载8挡手自一体变速器,最大功率为195.4kW,最大马力为266Ps,最大扭矩为400牛·米,百公里综合油耗仅为9升。在安全配置方面,搭载了ISO...