1月1日下午，经过两轮试运营航次后，首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”载着3000余位旅客缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮港，正式开启商业首航。首航航线为上海—济州—长崎—福冈—上海，时间为7天6晚。公开资料显示，“爱达·魔都号”建造方为中国船舶集团有限公司（简称“中船集团”）下属上海外高桥造船有限公司。历经八年科...
正式开启商业首航。 首航航线为上海—济州(西归浦,过夜)—长崎—福冈—上海,时间为7天6晚。 在商业首航前,“爱达·魔都号”已顺利完成两个试运营航次,并于2023年12月29日返回上海吴淞口国际邮轮港。 通过这两次试运营航次,运营方爱达邮轮公司对“爱达·魔都号”的海事性能、安全航行、船岸联动、商业模式、服务流程...
国产邮轮“爱达·魔都号”开启首航,探索日本韩国航线 瞎拥有c3 发布时间:2024-12-13还没有任何签名哦 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
多艘大型邮轮公布新一年航线计划 “爱达·魔都号”元旦首航 多家大型邮轮公司近日纷纷公布2024年度航线计划，多条从上海出发的邮轮航线将涵盖日韩多个港口和度假胜地，中国游客无需签证即可乘邮轮畅游日韩。12月15日，完成试航的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从外高桥码头移泊至吴淞口国际邮轮港，并将于2024年元旦开启...
[解析]1.结合材料信息可知,上海是我国邮轮旅游的重要集散地,国产首艘大型邮轮爱达魔都号在上海建造完成并交付使用,一首航航线要考虑线路的安全性,邮轮靠港需要良好的基础设施,同时,该游轮最大的特点主要用于旅游,因此,线路设计还需要考虑停靠地点的旅游资源丰富程度等,①②正确;原料流向以及能源消耗对其航线设计影响较小...
IT之家 9 月 20 日消息，首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”首航船票今日正式开售，爱达邮轮官方列出了几个重要的时间节点价格信息。2024 年 1 月 1 日元旦的“爱达・魔都号”首航售价 4930 元 / 人起，共 7 天 6 晚，航线为上海-济州（西归浦）-长崎-福冈-上海。2024 年 2 月 9 日春节的航线票价为...
东方网记者曹磊1月1日报道:2024年1月1日一早,上海吴淞口国际邮轮港,首艘大型国产邮轮“爱达·魔都号”正式迎来商业首航的国内外宾客,将于今日16:30离港。首航航线为上海—济州(西归浦,过夜)—长崎—福冈—上海,时间为7天6晚。 据中船邮轮科技战略管理部主任、爱达邮轮董秘顾鹏程介绍,此次首航乘客超过3000名。目前...
自2024年1月1日商业首航以来,爱达·魔都号已成功运营84个航次,服务超过30万国内外宾客。2025年,爱达·魔都号将继续以上海为母港,全年运营超过80个前往日本、韩国热门目的地的4晚5天至7晚8天的邮轮航线。
爱达邮轮有限公司的首艘国产大型邮轮爱达·魔都号的首航航线产品已经开始销售，人均最低4929.25元的售价无疑为中国的邮轮旅游市场带来了新的竞争力。随着爱达·魔都号的启航，中国的邮轮旅游业将进入一个新的时代，一个以中国本土邮轮为主导的时代。这次爱达·魔都号的首航计划和全年航线计划的公布，不仅标志着中国邮轮...