以美国为例，多年来他们在脉冲爆震发动机（PDE）的研发上投入了巨额资金，试图借此提升航空发动机的性能。脉冲爆震发动机通过在传统涡扇发动机的进气道中加入爆震管，能够增强发动机的推力。而与之相对的旋转爆震发动机（RDE）则更为高效，这项技术通过使燃烧室内的气体产生高速旋转来形成爆震波，从而进一步提升发动机的热效...
一、发动机爆震的表现发动机爆震是一种不正常的燃烧现象，是指在发动机工作的过程中，火花塞点火后，混合气在气缸内燃烧，当燃烧的火焰与正在上升的活塞头部发生碰撞时，就会产生类似敲击金属的声音。爆震轻微时，发动机不会出现明显异常，但随着爆震的加重，发动机会出现一系列的明显症状。1. 发动机功率下降：爆震发生时...
脉冲爆震发动机是一种基于爆震燃烧的新概念发动机，它的原理与常见的火箭发动机或航空喷气发动机不同。这种发动机在燃烧室内直接利用爆震燃烧产生的爆震波来压缩气体，进而产生动力。爆震燃烧产生的爆震波使可爆燃料的压力、温度迅速升高（压力可高达100个大气压，温度可达2000℃）。因此，爆震燃烧的发动机可以不用传统的压气...
美国在脉冲爆震发动机方面投入了大量资源，试图将这种技术整合进传统的航空发动机，通过在内外涵道之间增加爆震管来提升推力。中国西北工业大学早在2002年就成功完成了脉冲爆震燃烧原理实验，并研制出地面演示样机。其他国家，如俄罗斯和日本，也在进行类似的研究，但目前都尚未投入实际应用。旋转爆震发动机：更高效，更复杂，...
旋转爆震发动机是一种利用旋转爆轰原理研制的动力推进装置，通常由环形燃烧室、起爆装置、喷注器、尾喷管等部分组成。发展历史 由于RDE自增压、效率高，省去或大幅简化了传统发动机的多级活动部件，是实现压力增益燃烧最具前途的技术路线之一。2000年以后，美国空军研究实验室（AFRL）、海军研究实验室（NRL）、...
爆震发动机的原理比较神奇，以上两种都是定压亚音速燃烧，压力大了就会从尾喷口释放形成连续推力，爆震发动机不是，它利用的是一定混合比的燃气爆炸，传播速度超音速，瞬间压力极大，排气速度超高，这种发动机非常变态，能自吸效率超高。优点是也可以没有运动部件，能适应高超音速，但缺点是推重比不高，因为频率不够，旋转...
爆震会产生以超音速运动的爆震波，同时形成高温高压的爆震产物。因为爆震波的高速运动，使爆燃模式的热循环效率更高，热能释放速度快，在同等的燃料供给下，爆震发动机能提供更充足的能量，也更具经济性。至于为什么爆震现象能产生推力，则需要先介绍空天发动机的工作原理。空天发动机是一种反作用力式发动机，这种基于反...
此外，爆震发动机还能应用于洲际导弹、防空导弹、航天火箭、大气层边缘飞行器、无人机等领域，速度就是战斗力，将无限放大这些武器或飞行器的优势。目前，全球范围内还没有出现可连续运行的爆震发动机，根本原因在于爆震波无法循环，每次都需要重新点火，不能连续工作。科研人员提出了多种方案，包括脉冲爆震、斜爆震发动机...
央视报道了我国自主研发的爆震发动机首飞成功，引起了巨大的轰动效应。爆震发动机太厉害了，和现有的涡喷、涡扇发动机是一个完全不同原理的，适合于高空高超音速的新型动力系统。其实，讲爆震发动机本身的原理，我并不专业。还是来讲一讲爆震发动机的应用前景吧。有不少人在说爆震发动机将是我国6代机的动力系统，有点...