中国飞机强度研究所 西安 710065; 航空声学与振动航空科技重点实验室 西安 710065; 中国飞机强度研究所 西安 710065; 航空声学与振动航空科技重点实验室 西安 710065; 原文格式 PDF 正文语种 chi 中图分类 航空发动机气体力学; 关键词 声衬; 噪声; 散射; 指向性; 入库时间 2024-04-22 19:57:...
摘要 目的 研究综合考虑安装系统的隔振效率、振型解耦、机翼柔性等因素影响的涡桨发动机安装系统隔振设计方法 .方法首先对二自由度系统的动力学特性进行理论推导,得出机翼柔性在安装系统隔振分析中的重要性.进一步将弹性中心理论应用于发动机安装系统设计中,获得双平面五点式安装系统主要设计变量的优选参数.为分...
碰摩开始时叶尖应力最大,碰摩结束时叶根应力最大;首次碰撞的叶片碰摩力最大,机匣吸能最多,依次递减;单个叶片碰摩后,主要以低阶固有模态频率做振动衰减;轴心轨迹在较大转速下,有无碰摩状况对其整体轨迹形状
中国飞机强度研究所航空声学与振动航空科技重点实验室 西安 710065; 原文格式 PDF 正文语种 chi 中图分类 航空发动机气体力学; 关键词 风扇噪声; 径向传声器阵列; 声模态识别; 单音噪声; 入库时间 2024-04-22 18:55:24 相似文献 中文文献 外文文献 专利 1. 大涵道比涡扇发动机风扇/增压级试验件结构...
与玻璃、金属等更坚韧的材质相比,亚克力板的强度相对较低,抗冲击和抗压力能力较弱。因此,在受到外力作用时,亚克力板更容易出现破损。二、外力作用对亚克力板材的影响冲击:当亚克力板材受到外力的强烈冲击时,容易产生裂纹或破碎。这种碎裂可能伴随着飞溅的碎片,增加了安全问题。压力:如果亚克力板材长时间承受重物或过大的...
塑料:强度相对较低,容易变形或弯折,耐用性也不如亚克力板材。五、加工性能亚克力板材:加工性能不错,易于切割、弯曲、热成型等,适合制作各种形状和尺寸的制品。塑料:加工性能因种类而异,但总体上不如亚克力板材易于加工。 如何根据使用环境选择合适的亚克力板材厚度?