截至2025年4月8日，环渤海港口动力煤库存突破2700万吨，较2024年同期激增42%。现货价格持续下探：- 5500大卡动力煤：685元/吨（较年初下跌18%，创2021年以来新低）- 进口煤价格倒挂：印尼3800大卡到岸价仅505元/吨，较国内同热值煤低23% 结构性矛盾凸显： - 电厂库存可用天数达25天（历史均值18天），长协...
在煤价同比下降背景下，多数煤企通过优化债务结构、成本控制等方式，降低成本费用，但受营收下降影响，费用比率有所提升。就山西煤炭价格而言，2025 年一季度主焦煤均价为 1380 元 / 吨，同比下跌了 34.3%，港口现货价格甚至一度跌破 1100 元 / 吨，逼近部分矿井的成本线。到 5 月 9 日，山西中硫主焦煤均价降...
进口煤炭摊上各种费用后的价格仍然低于国内煤炭价格,这说明我们的煤炭开采成本已经大大高于国外同行,暴露出煤炭行业抗煤价下跌的风险承载能力明显不足。因此,煤炭企业必须苦练内功,内部挖潜,降低生产成本。 对能源大省山西来说,煤炭价格大跌势必会影响到经济增长和财政收入。但在经历了“以煤为基,多元发展”的转型跨越发...
煤价下跌利好以下股票：煤炭开采和洗选业相关股票。此外，火电企业股票也会受益。随着煤价的下跌，高耗煤的制造业，例如铝、钢铁等行业的生产成本降低，也将带动其股票的利好趋势。还有一些行业可能与煤炭产业链密切相关，比如物流运输企业股票也会受到积极影响。这是因为物流运输在煤炭产业中扮演着重要角色，...
预计 2025 年国际煤价大幅涨价的可能性较低，我国进口煤量有望与去年持平或继续小幅增长。据公开报道显示，2025 年中国煤炭进口量或将达到 5.46 亿吨，较 2024 年增加 0.03 亿吨，增幅在 0.6%。去年 3 月，国家能源局印发《2024 年能源工作指导意见》，提出坚持把保障国家能源安全放在首位，不断巩固煤炭压舱...
煤价持续下跌!两大协会出手! 2024年11月中旬以来,国内动力煤价格持续下行,至2025年2月21日,秦皇岛港5500大卡动力末煤平仓价降至719元/吨,较2024年同期跌幅达23.4%。这一超预期下跌主要源于下游需求显著低于预期。北方主流港口库存数据显示,截至2025年2月17日,库存同比增加42...
综合判断，国内煤价仍未触底，煤价下跌或刚刚开始，后期动力煤市场价格预计以弱势阴跌为主，跌破650元/吨不是梦想。四月上半月，环渤海动力煤实际交易价格呈现为期半个月的持续走稳行情，实属罕见。但这一稳态得益于大秦线检修，港口调进减少；叠加进口煤同比6.4%的减量，以及部分坑口价格上涨的成本支撑。然而，这种弱...
不过，据张雯雯判断，预计明年煤炭市场有望回暖，煤价或将呈现震荡上行走势，年内波动幅度100-150元/吨。在张雯雯看来，主要原因有以下几点，一是2025年产能核增量预计将低于2024年，远低于2023年，除新疆以外，挖潜能力接近极限，增量空间有限。二是当前我国进口量基本接近峰值，难有大幅增长空间。三是新兴行业需求旺盛...
驱动煤价下跌的因素 1、库存持续累积 动力煤55个港口库存为7355万吨，同比去年增加26.6%，港口疏港压力显著。图：动力煤55个港口库存（万吨）资料来源：钢联数据 华联期货研究所 2、火电需求疲软 2025年一季度火电发电量同比-4.7%，水电、风电、太阳能发电分别增长11.2%、11.5%、27.8%，新能源消纳能力短期受限...
煤价下跌的原因是多方面的，主要包括供需关系失衡、经济环境影响、政策调控以及进口煤增加等因素。详细解释：首先，供需关系是影响煤价下跌的重要因素。煤炭市场的供应充足或过剩，会导致煤炭价格下跌。当前，随着国内煤炭产能的持续释放，煤炭供应逐渐增多，而需求增长乏力，导致供需关系失衡，进而引发煤价下跌。...