2. II级 优点:II级铁路轴承热轴具有适用范围广、成本较低的特点,能够满足中低速客车、货车、慢速列车等长时间低速运行的需求。 缺点:相比于I级,II级铁路轴承热轴的高速性能和高温下性能相对较差,不适用于高速列车、动车组等高速运输车辆长时间高速运行的需求。 3. III级 优点:III级铁路轴承热轴...
根据上表可知,轴承板温度越高等级也就越高。轴承板的温度与多种因素有关,如轴承孔和轴承座的清洁程度、轴承寿命以及使用条件等,铁路运输企业应该加强轴承板的管理,保证轴承板温度不会超过限制值。 三、铁路轴承热轴等级划分标准的影响 铁路轴承热轴等级划分标准对铁路运输安全和轨道车辆寿命产生很大影...
仿真结果表明,ELM热轴等级判别模型不仅判别准确性有所提高,而且大大缩短了运行时间。多年实际应用表明,热轴等级模型判别准确,运行效果良好。
THDS-A中心软件热轴预报等级共分为( ) A. 微1、微2、微3、强热、激热 B. 微1、微2、强热、激热 C. 微3、强热、激热 D. 微、强热、激热 如何将EXCEL生成题库手机刷题 > 下载刷刷题APP,拍照搜索答疑 > 手机使用 参考答案: A 复制
百度试题 题目[填空题] 红外线热轴预报的等级分为()三级。相关知识点: 试题来源: 解析 微热、强热、激热 反馈 收藏
百度试题 题目THDS预报标准按不同程度的热轴故障,由低到高分为()三个等级。 A. 微热、较热、激热 B. 温热、强热、激热 C. 微热、强热、激热 D. 微热、强热、过热 相关知识点: 试题来源: 解析 C.微热、强热、激热 反馈 收藏
百度试题 题目THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为() A. 激热、强热、微热 B. 高热、强热、微热 C. 激热、高热、微热 D. 激热、强热、高热 相关知识点: 试题来源: 解析 A.激热、强热、微热 反馈 收藏
热轴预报内容:车次、辆数、热轴车位、左右侧、轴数和热轴等级。 A对 B错 正确答案 答案解析 略 真诚赞赏,手留余香 小额打赏 169人已赞赏
红外线热轴预报的等级分为微热、()、激热三级。 答案:强热 手机看题 你可能感兴趣的试题 填空题 如2号～3号磁钢安装的中心距离(),测得的轴距值就会偏大;反之,当2号～3号磁钢安装的中心距离偏大,测得的轴距值则偏小 答案:偏小 手机看题 填空题 车标签信息共有20位,分为固定信息和()信息, 答案:可变...