烈焰红轴V2采用了实色不透明的轴盖搭配独立导光柱结构，导光柱底部为凸起聚光结构，可以提升灯光亮度，顶部采用凸面斜切方案，能够实现更好的灯光发散效果，让灯光表现更加柔和不刺眼。配合中低亮度的键盘灯光，在亮度、铺满效果上表现都很不错，也让键盘灯光表现更具氛围感。总结：TTC烈焰红轴V2改用了全新的轴体材质...
作为国内知名轴体厂商的TTC,曾在2021年发售了全新手感方案的烈焰红轴,保留轻快线性的手感同时,回弹力道更足,也为广大用户带来了更好的手感反馈。随着近两年轴体方案的不断迭代升级,TTC旗下轴体也在用料做工、手感反馈、灯光表现上都有着不小的提升,更是获得了不错的用户口碑。近期,TTC带来了全新升级的烈焰红轴V2,...
TTC烈焰红轴V2的触发压力约为45gf,触发行程2.0mm,总行程3.6mm(V1版总行程4.0mm),触底压力53gf,回弹力30gf,理论寿命1亿次。相对V1版来说,烈焰红轴V2是一款提前触底类线性轴,对习惯触底式敲击的用户会较明显的提升敲击效率。 与Cherry红轴对比,TTC烈焰红轴V2的触底压力低10gf左右,但回弹力又高出了10gf左右,也...
敲击手感：线性轴 单看其参数可能会以为其还是类似原厂红，但得益于24mm的长弹簧以及轴芯触底结构，让这款TTC 烈焰红轴 V2来的更加Q弹有劲道，回弹跟手，敲击起来相当有韧劲。这样的手感也让其与轻克度的线性轴形成了鲜明的对比，相比于软塌塌的手感，我确实更喜欢这种爽朗的感觉，有点换簧老黑的味了。在顺滑度...
TTC烈焰红轴V2整体为红色，双侧墙稳定结构，防溅防尘，键帽也更稳固，轴体前部为拱形聚光镜，底部为五脚设计，双针脚进行了抗氧化电镀。轴芯采用POK材质，上盖和底座采用改进POM材质，POM具有自润滑特性，顺滑度更好。POK具有韧性好、耐化学、耐水解、耐油、低噪音的特性，在耐磨性方面，POK是POM的14倍，抗冲击...
作为国内知名轴体厂商的TTC,曾在2021年发售了全新手感方案的烈焰红轴,保留轻快线性的手感同时,回弹力道更足,也为广大用户带来了更好的手感反馈。随着近两年轴体方案的不断迭代升级,TTC旗下轴体也在用料做工、手感反馈、灯光表现上都有着不小的提升,更是获得了不错的用户口碑。近期,TTC带来了全新升级的烈焰红轴V2,...
> TTC烈焰红轴V2 TTC京东自营旗舰店 关注店铺 手机下单 进店逛逛|关注店铺 关注对比 企业购更优惠 TTC烈焰红轴V2 更Q更弹更耐用 特殊抗氧化工艺 材质升级 加长轴芯 三十五颗 京东价 ￥降价通知 累计评价 0 促销 展开促销 配送至 --请选择-- 支持
TTC两年前推出的烈焰红轴以Q弹劲道、回弹跟手备受玩家青睐,其红色轴壳搭配红色轴心的配色也让这款轴体的辨识度极高。两年后,烈焰红轴终于迎来了属于自己的全方位升级。除了延续老版的Q弹劲道特性外,烈焰红轴V2还拥有更加顺滑的手感,以及更HIFI的声音表现。本文结合新老两版烈焰红轴的具体差异,给大家简单分享一下TTC...
和上代一样这次烈焰红轴V2也是采用的线性手感,同样是加长弹簧,相较传统红轴触底压力更小触回弹力度更大,手指敲击压力变化更小,类比汽车驾驶感受就是换挡平顺没有顿挫感。 烈焰红轴V2的总行程为3.6mm相较传统4mm行程稍短。 在使用手感上这款烈焰红轴V2除了保持着TTC一如既往的顺滑之外,干净利落丝毫不拖泥带水的触...
TTC的初代烈焰红轴发布已有2年之久 采用红色轴盖+红色轴座的颜色搭配 并且出厂配备导光柱,当时凭借着24.5mm超长弹簧使得轴体手感更加的Q弹有劲道。而在两年后的今天 TTC发布了升级版的烈焰红轴V2机械轴体,仍然采用红色轴盖+红色轴座的颜色搭配 不过在材质和配置方面进行了全面提升,接下来就利用图文结合的方式...