十六烷值是衡量柴油自燃性的指标,通常正构烷烃因结构直、易于自燃,十六烷值最高;异构烷烃因支链结构导致自燃性稍差;环烷烃的环状结构进一步降低自燃性;芳香烃结构稳定,自燃性最弱。 - **选项A**:正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香烃,符合上述规律。 - **选项B/C**:芳香烃排最前,完全错误。
⾟烷值(MON)烷基化合物实验值计算值差值 2-Methyl-butane2-甲基-丁烷90.386.17-4.13 2,2-di-methyl-propane2,2-⼆甲基丙烷80.289.619.41 n-Hexane正⼰烷2632.44 6.44 2-Methyl-pentane2-甲基戊烷73.565.27-8.23 2,2-di-methyl-butane2,2-⼆甲基丁烷93.4102.368.96 2,3-di-methyl-...
汽油辛烷值越高,表示其抗爆性越好。这是因为高辛烷值的汽油在燃烧过程中更稳定,不易发生爆震,从而能够保护发动机的正常运行。 二、影响因素 原料性质:原料中的环烷烃和芳烃含量增加时,汽油辛烷值会上升;而汽油回炼则会使辛烷值下降。 催化剂活性:催化剂活性上升会导致氢转移反应增加,进而使汽油辛烷值下降。 ...
结果1 题目烃类十六烷值高低的排列顺序是( ) A. 正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香烃 B. 芳香烃>异构烷烃>环烷烃>正构烷烃 C. 芳香烃>环烷烃>异构烷烃>正构烷烃 D. 芳香烃>异构烷烃>正构烷烃>环烷烃 相关知识点: 试题来源: 解析 A 反馈 收藏 ...
烷 烃 辛 烷值 高 低 的 结构 因 素 寇栓虎 ( 延 安大学 化 学 与化 工 学院 , 陕西 延 安 7 1 6 0 0 0 ) )( 摘要 : 利用 量 子化学方 法 计算了 4 0 种 不同结构 C 5 ~ C 10 烷 烃分子 的 电荷分布 、 前线 轨 道能量 、 偶极矩 、 表面积 、 体 积 等反 映 烃类分子...
通常正构烷烃的十六烷值最高,单环环烷烃或单环芳香烃居中,稠环环烷烃和稠环芳烃的十六烷值最低。因此柴油的理想组分是环数少、长侧链及分枝较少的烃类。催化柴油中芳烃含量多在60%以上,其中二环、三环芳烃约占芳烃含量的75%(体积分数)左右,稠环芳烃含量较高是催化裂化柴油十六烷值低的主要原因,且催化裂化...
1.分子结构:芳烃辛烷值与燃料分子的链长、对称性及环状结构等因素密切相关。一般来说,具有较长碳链、较高对称性和环状的分子结构有助于提高燃料的辛烷值。 2.含硫量:高含硫量的燃料会对发动机造成腐蚀和磨损,降低燃料的辛烷值评定结果。因此,低含硫量的燃料更适宜用于高压缩比的发动机。 3.添加剂:某些添加剂...
正构烷烃由于链状结构易引发末端自燃,导致抗爆性差,典型如正庚烷的辛烷值归零;而具有分支结构的异构烷烃,例如2,2,4-三甲基戊烷(异辛烷),因分子空间位阻效应显著,燃烧时链式反应难以持续,故被设定为研究法辛烷值基准值100。 烃类混合体系中,环烷烃的辛烷值表现优于直链烷烃但不及支链结构。当溶剂油中环己烷含...
16.(10分)辛烷值是车用汽油最重要的指标,辛烷值越高,其防爆震的能力越强。已知不同烃的辛烷值:芳香烃 (含苯环的烃)异构烷烃 (支链烷烃)正构烷烃 (直链烷烃)CH3C3-C-CH2- C -C3(1)汽油的主要成分为 C_5∼C_(11) 的烷烃混合物,如CH3CH CH_3-CH_2-CH_2 -CH_2-CH_2-CH_2-CH_2-CH_3...