点火提前角控制 点火提前角控制是2013年公布的机械工程名词。 定义 根据发动机的转速和负荷(进气流量或进气歧管绝对压力)对点火提前角进行的控制。它要使点火提前角随着发动机转速的升高而加大；随着负荷的加大而减小。 出处 《机械工程名词》。
答:(1)发动机起动期间点火提前角的控制:发动机刚起动时,其转速较低,且进气歧管压力信号或进气量信号不稳定。此时可由 ECU 根据所控制的发动机工作特性预置一个固定的点火提前角,称为初始点火提前角。(1分) (2)发动机正常运行期间点火提前角的控制:发动机正常运行期间,ECU 要极据实测的有关发动机各种工况信息确定最...
1.点火提前脚开环控制。开环控制是电子控制单元根据有关传感器提供的发动机工况信息，从内部提取相应的基本点火角。2.点火提前脚闭环控制。闭环控制可以在控制点火提前脚的同时，为断检测发动机的有关工作情况，如发动机是否震动、怠速是否稳定等。
点火提前角的控制方式有开环控制和闭环控制两种方式。 开环控制是电子控制单元根据有关传感器提供的发动机工况信息,从内部存储器内提取相应的基本点火提前角,再对发动机的非正常工况修正而得出的最佳点火提前角,以控制点火系统的工作,对控制结果的好坏不予考虑。
点火提前角控制模式 1.初始点火提前角 初始点火提前角随发动机而变化。 2.爆震控制 它是爆震汽油发动机运行中危害最大的故障现象。如果发动机继续爆震,火花塞电极或活塞可能会过热熔化,导致严重故障。因此,必须防止爆震。与爆震点火时间和汽油辛烷值密切相关。
点火角控制,也称为点火正时控制。控制点火提前角通常有两种方式:开环控制和闭环控制。1.开环控制模式——即电子控制器根据相关传感器提供的发动机工况信息,从内存(rom)中读出相应的基本点火提前角,并通过计算出的修正值给出修正后得到的最佳点火提前角数据来控制点火,而不考虑控制结果。2.闭环控制模式-闭环控制可以控...
具体控制方法如下:1.点火提前角的开环控制。开环控制是电控单元(查成交价|参配|优惠政策)根据相关传感器提供的发动机工况信息,从内部提取相应的基本点火角。2.点火提前角的闭环控制。闭环控制不仅可以控制点火提前,还可以检测发动机的相关工况,如发动机是否振动、怠速是否稳定等。
点火提前角是控制发动机燃烧过程的重要参数，它指的是从点火时刻起到活塞到达压缩上止点这段时间内，曲轴转过的角度。调整点火提前角可以通过真空表进行，根据汽车发动机在怠速状态下的最高真空值数据来调节。具体调整过程中，需要按照刻度供油点对齐高压管出油。提前点火意味着在活塞到达压缩上止点之前，火花塞就跳火...
1.初始点火提前角 初始点火提前角,其大小随发动机而异。2、爆震控制 初始点火提前角,其大小随发动机而异。 爆震是汽油机运行中最有害的一种故障现象。发动机工作如果持续产生爆震,火花塞电极或者是活塞就可能产生过热、熔损等现象,造成严重故障,因此必须防止爆震的产生。爆震与点火时刻有密切关系,同时还与汽油的辛烷值...