这相当于你从一辆1.6升自然吸气的车换成了一辆1.4升涡轮增压发动机。此外,ID.3的电机是后轮驱动的,驾驶体验得到了大幅提升。 底盘方面的差异更加明显。ID.3使用大众的MEB纯电动平台,采用前麦弗逊后五连杆悬架,羊角采用铝制五连杆设计。此外,它的前轴空间更大,因此前轮转角更大,转弯半径只有5米。 网上面列的数据虽然...