火车的风缸(或叫风压缸)是用来产生空气压力的设备,主要用于驱动列车制动、换向和铅垂等机械装置,具体作用如下: 1.制动作用。制动部分有制动盘、制动齿轮、制动鼓等零件,制动盘、制动鼓的制动力量都是由风缸产生的压力来实现的。 2.换向作用。在制动完全脱离后,风缸可以将气压传到机车的换向机构,实现列车的辗转方向...
其主要作用如下: 1.主风缸:主要用于牵引和制动,控制气源的输出供应机车牵引用气和制动用气。 2.主管风缸:主要用于控制制动系统和空气悬挂系统的气压。 3.副风缸:用于提供支持和辅助牵引力,能够使机车更好地运行。 4.机车起动风缸:用于开始机车的启动过程,提供空气推动机车的开始运动。 5.音叉式速度表风缸:...
其作用是为乘客提供温度适宜、湿度宜人的车厢环境。 排气风筒 排气风筒是指固定在火车侧面的一种风筒,主要作用是排出车厢内污浊或异味气体。通过排气风筒,可以保持车厢内的空气清新和卫生。排气风筒还可以防止污浊空气对乘客和机组人员的身体健康造成影响。 结语 以上是火车中其他风筒的作用。这些风筒虽然不如锅炉旁风筒...
哪位大车给我讲讲各个..哪位大车给我讲讲各个管和各个缸的作用和关联啊、什么平均管、制动管、总风管、制动缸、总风缸和有其他乱七八糟的管和缸之类的