变可推力固体燃料发动机的主要优势是推力可变以适应不同高度不同弹道的空气阻力/推力要求 ——双推力/双室双推力固体燃料发动机虽然可以用第二段低推力缓燃以延长发动机工作时间增大射程,但是由于推力无法调节,就必须根据全高度段作战要求设定一个相对较高的推力,而无法实现变推力发动机高空极低推力长时间工作的增程效果
固体运载火箭多约束弹道优化
本书共包含6章。第1章为绪论,主要介绍常见的及新型的远程火箭,并引出弹道优化问题;第2、3章主要介绍远程火箭弹道学的基础知识,包括坐标系构建及火箭受力分析;第4章着重介绍了弹道设计的基础,主要包括远程火箭弹道微分方程推导及弹道数值解算方法;第5、6章是远程火箭弹道
在现代导弹技术领域，变推力固体火箭发动机在战术导弹弹道优化研究中扮演了关键角色。本文深入探讨了双脉冲技术对导弹射程的显著影响，以及变推力系统相对于传统双推力/双室双推力发动机的优势。通过仿真参数分析，我们可以直观地了解到导弹外形与射程的关系。以PL15导弹为例，其在双级推力共同作用下的最大射程...
底排_火箭复合增程弹弹道参数优化研究
弹道运载火箭固体优化设计 第卷第期圈体火,技术】记比固体运载火箭弹道设计与优化①张篙黄坚定黄祖荫中国航天工业总公司四院四十一所,西安,摘要本丈针对未用固体火箭发动机发升卫星的债基多级固体运载火衡弹过进行了详细的阐述,提出了适合固休运载火黄弹道计界和弹道优化的方法。该方法适用于方案论证和初步弹过计葬。
西安现代控制技术研究所取得一项名为"基于蚁群算法的制导火箭大空域滑翔增程弹道优化方法"的专利,授权公告号CN118094779B,申请日期为2024-04-23。 专利摘要显示,本发明公开了一种基于蚁群算法的制导火箭大空域滑翔增程弹道优化方法,首先建立制导火箭三自由度运动模型;然后建立制导火箭状态约束方程和制导火箭目标函数;接下来...
北京星途探索科技有限公司取得一项名为"一种基于粒子群算法的四级固体运载火箭弹道优化方法"的专利,授权公告号CN114440711B,申请日期为2021-12-03。专利摘要显示,一种基于粒子群算法的四级固体运载火箭弹道优化方法,是一种四级固体商业运载火箭平台的弹道优化控制方法。
第1章为绪论,主要介绍常见的及新型的远程火箭,并引出弹道优化间题:第2、3章主要介绍远程火箭弹道学的基础知识,包括坐标系构建及火箭受力分析:第4章着重介绍了弹道设计的基础,主要包括远程火箭弹道微分方程推导及弹道数值解算方法:第5、6章是远程火箭弹道学的关键部分,详细介绍了几种典型远程火箭的弹道设计方法及...
摘要:主动段弹道设计及优化对提高固体运载火箭运载能力具有重要的意义。提出两种有利于工程实现的主动段俯仰程序角设计方法,分别为末级一次开机方式和末级两次开机方式。基于遗传算法与序列二次规划法组成的复合优化算法,实现了两种程序角对应的弹道优化仿真计算,并进行对比分析。仿真结果表明采用末级两次开机的方式可有效提高...