就火箭总体而言,混合比从4变为6,虽然偏离了最佳性能点,却能将火箭末速度从8.6km/s增至8.8km/s,达到全局优化。值得一提的是,尽管此时发动机混合比高于最佳混合比,但由于其组分全部反应时的混合比为8,所以,此时发动机仍然是富燃的。 推进剂利用系统1(加注量控制) 推进剂利用系统 真实世界均存在偏差,工程的本质...
火箭发动机推力和混合比的大范围非线性调整,提出了分级迭代直接求解高维非线性方程组的计算方法,并对液氧/煤油补燃循环火箭发动机的典型调整方案进行了计算分析,得到了考虑作为冷却剂的燃料温升,主涡轮入口燃气温度,主涡轮泵转速,发动机真空比冲以及燃气发生器喷注器压和主燃烧室喷注器压降约束下发动机推力和混合比的最大...
对液体火箭发动机推力和混合比的大范围非线性调整,提出了分级迭代直接求解高维非线性方程组的计算方法,并对液氧/煤油补燃循环火箭发动机的典型调整方案进行了计算分析,得到了考虑作为冷却剂的燃料温升、主涡轮入口燃气温度、主涡轮泵转速、发动机真空比冲以及燃气发生器喷注器压降和主燃烧室喷注器压降约束下发动机推力和混合...
1.液体火箭发动机推力及混合比调节用多余度机电伺服系统,其特征在于:包括伺服控制器(1)、推力调节伺服驱动器(2)、混合比调节伺服驱动器(3)、推力调节机电作动器(4)、混合比调节机电作动器(5)、推力调节位置传感器(6)、混合比调节位置传感器(7)、推力调节器(8)以及混合比调节器(9); 伺服控制器(1):实时接收...
本发明公开一种液体火箭发动机的混合比多开度调节阀,包括阀体、开设于所述阀体一端并与推进剂主路连通的主入口、开设于所述阀体一侧的主出口、可移动地设置于所述阀体内并用于通过位置变化调节所述主入口与所述主出口的流通面积的主阀芯,以及设置于所述阀体内、用于驱动所述主阀芯在所述阀体内移动的开度调节机构...
液氧/煤油液体火箭发动机推力及混合比调节步进电动机专利信息由爱企查专利频道提供,液氧/煤油液体火箭发动机推力及混合比调节步进电动机说明:一种液氧/煤油液体火箭发动机推力及混合比调节步进电动机,包括步进电机和减速器,减速器的输出轴与...专利查询请上爱企查
#航天 #航天科普#火箭发射 液体火箭发动机可控性强。通过控制燃料混合比和流量控制推力,调节范围达50%以上,有助于航天器姿态控制和轨道的调整。 液体火箭发动机还可以设计熄火再启动的装置,能在飞行中紧急停机,安全性更高。 - 平安航天于20240726发布在抖音,已经收获
百度试题 结果1 题目液体火箭发动机推进剂利用系统作用 A. 在运载火箭二、三级上采用 B. 在运载火箭一、二级上采用 C. 调节发动机推进剂混合比 D. 保证推进剂组元同时用完 相关知识点: 试题来源: 解析 ACD 反馈 收藏
就火箭总体而言,混合比从4变为6,虽然偏离了最佳性能点,却能将火箭末速度从8.6km/s增至8.8km/s,达到全局优化。值得一提的是,尽管此时发动机混合比高于最佳混合比,但由于其组分全部反应时的混合比为8,所以,此时发动机仍然是富燃的。 推进剂利用系统1(加注量控制) ...
就火箭总体而言,混合比从4变为6,虽然偏离了最佳性能点,却能将火箭末速度从8.6km/s增至8.8km/s,达到全局优化。值得一提的是,尽管此时发动机混合比高于最佳混合比,但由于其组分全部反应时的混合比为8,所以,此时发动机仍然是富燃的。 推进剂利用系统1(加注量控制) ...