2024年9月27日，NASA的毅力号火星车在火星杰泽罗陨石坑边缘拍摄到一块形似人类头骨的岩石，引发广泛关注。这块岩石被命名为“头骨山”，它的外形酷似人类头颅，表面粗糙、带有凹坑，宛如被风化侵蚀的遗骸，这一发现不仅点燃了公众的想象，也让科学家们兴奋不已，他们正通过地质分析，试图揭开这块岩石背后的火星奥秘。可...
2️⃣ 毅力号(Perseverance):NASA的新一代火星车,由初一学生亚历山大·马瑟命名,旨在寻找火星上过去生命存在的证据。3️⃣ 好奇号:美国国家宇航局的火星车,于2011年发射,2012年成功登陆火星表面。它是世界上第一辆采用核动力驱动的火星车,使命是探寻火星上的生命元素。4️⃣ 机智号(Ingenuity):首架火星直升...
与此同时，比祝融号早将近3个月登陆火星的美国宇航局（NASA）毅力号火星车，如今还在火星上行驶，它已经运行了1069个地球日，即两年11个月的时间，累计行驶了23.73公里。在火星表面上，NASA还有一辆火星车在运行，这就是11多年前登陆火星的好奇号火星车，其总运行时间达到了4187天，总行驶距离可达 31.13公里。更...
但是火星不一样，火星的地形坑坑洼洼的，而且因为火星的大气层极为稀薄，所以火星的风化历程相当长，因此火星上布满了大大小小的石块，从各国火星探测器传回来的照片我们就能看出来。这种地理环境对于探测车的行驶是极为不利的，就连包裹了一层橡胶的地球汽车，其轮胎经常接触小石子也会极大的减少其使用寿命，更不要...
每小时仅40米的行驶速度，比起乌龟来说，也显得有些慢了。这引发了一个令人好奇的问题：为什么火星车不能开得更快呢？事实上，这并非简单的技术或设计问题。探索火星的挑战，远不止于此。神奇火星车 火星车，这些机器人不仅能在火星上随心穿行，还能进行科学勘测。它们是我们了解火星的得力工具，也是人类太阳系探索...
作为第二辆登陆火星表面的火星车，勇气号核心舱在2011年5月25日才被宣布结束使命，而机遇号火星车的时间更长，它的服役时间长达15年之久，在2019年2月13日才被宣布结束使命。机遇号为什么能运行这么久 机遇号火星车的设计寿命仅为3个月，但是最后它的服役时间接近15年，为什么会可以运行这么长时间呢？首先，虽然...
可能祝融号火星车永远都不会苏醒过来。相比之下，美国宇航局的多个火星车能够在火星上面工作多年，甚至长达十年以上，比如说勇气号运行长达了2208个火星日，相当于6.2年，而机遇号更是创下了5110个火星日，相当于14年左右，目前美国的好奇号于2012年8月登陆火星，其设计寿命大约是一年，但是现在已经运行了9年左右...
在6月1日时，祝融号火星车安装的分离相机拍摄到祝融号火星车与着陆平台的合照，这是人类历史上第一次获取到火星车表面移动过程的影像。从传输回来的图片中，我们可以看到祝融号火星车着陆地区是相对平坦的，但周围的环境却十分荒凉。大致的感觉很像我们地球的沙漠或者戈壁，这可比大多数人想象中的还要荒凉。此外，祝融...
荒凉的火星 由于火星地表被赤铁矿（氧化铁）覆盖，从外太空远远地望去，火星表面是红色或者橘红色的，所以火星也被一些网友称为“红色星球”，但是当探测器抵近火星表面时，看到的景象却截然不同，真实的火星表面其实有很多种颜色。下面我们看下毅力号火星车、机智号火星直升机传回的火星照片是怎么样的。美国在2020年...
好奇号是迄今为止送往火星的最大、最先进、最有能力的探测器，它携带了多种科学仪器和创新技术，旨在探索火星的气候、地质、水资源和生命潜力。好奇号火星车是一辆核动力驱动的六轮车，其外形类似于一辆小型汽车，长约3米，宽约2.7米，高约2.2米，重约900公斤。它的设计寿命为一个火星年（约23个地球月），但...