东西齐配,说干就干。趁着中午把车子开到小区外面(九龙湖就是好,入住率低,小区外面随便停车),在保证车辆门未锁的情况下(这个时候应该是发动状态的),把外送电的电枪插上车子的慢充口,在中控屏充电界面设置对外放电限值到30%(系统默认20%,我觉得30%更保险一点,这个可以自己更改的)。在充电口上罩上一个防水罩...
我的G9是702MAX款,充满电的情况下,CLTC续航是702公里,但我平时更喜欢用WLTP模式,换算下来就是满电WLTP续航570公里。 第一天,我满电出发,开了300公里后到达重庆的酒店,剩余里程WLTP还有190公里。因为高速上车不多,路况也很好,我基本上全程开启了XNGP辅助驾驶,限速设置在130公里/小时,空调制冷全开,车上三个人,智驾...
💡 在测试过程中,车辆满载4人,包括驾驶者、主播、导播以及食物和设备等,总重约300KG。车辆设置方面,驾驶模式为舒适模式,动能回收标准,胎压出厂设置,轮毂尺寸为19英寸。空调设置为21℃,全车同步,自动风速,内外循环自动。 📊 从实测战报中可以看出,全程平均时速为62km/h,表显归零实跑里程为700.1km,行驶时长为1...
昨天从东莞去云浮,充电至续航500KM左右,跑了200KM,续航只剩180多,也就是说跑200KM用了300的续航,续航达成率66. 6%。 在云浮充满电,晚上回东莞,室外温度33度,空调设置成24度,2档风,一个人,没载货物,顶着限速跑,120KM时速跑了50KM,电耗干到了20.9 K W /50KM,到家只剩200的续航,续航达成率还是66 %左右。
调整充电设置:🔋🚧 很多人习惯将充电限值设置在80%,但在冬天,这20%的电量对续航至关重要。温度低时,电池可能充不满,显示100%也不一定真正充满。 每天充电保持电池活性:🔋🌞 经常让动力电池保持高电量,可以保持电池活性,无论是充电还是放电,效率都很高。电量剩余200-300公里时就充电,对电池有好处。 减少预...
🚨如果车门被撞或孩子扔东西在车上,它能记录下来并报警,让对方赔偿。 🚗2--定时充电 🕒在车机里设置充电时间,下班到家后插上充电桩,设定时间到后车子会自动充电。 💰设定在谷电时段充电,一年能省1000多元。 🚗3--外放充电 🔌网上花200-300元买外放电插座,最大功率4kW。 🍲露营时接电磁炉做饭、吃...
教公主们识车|小米SU7颜值即正义🚗 不是保时捷买不起,是小米SU7更有性价比 ⭕实测充电: 55min 0-100%充电时间 19min 30-80%充电时间 115.42kw 平均充电功率 ⭕实测续航和电耗:560.0km 实测续航 本次测试的小米SU7 Max车型是101kWh三元锂电池组版本,普通版本车型官标CLTC续航达到800km,但由于实测车型选...
昨天从东莞去云浮,充电至续航500KM左右,跑了200KM,续航只剩180多,也就是说跑200KM用了300的续航,续航达成率66. 6%。 在云浮充满电,晚上回东莞,室外温度33度,空调设置成24度,2档风,一个人,没载货物,顶着限速跑,120KM时速跑了50KM,电耗干到了20.9 K W /50KM,到家只剩200的续航,续航达成率还是66 %左...