广西在西部陆海新通道中占据关键位置，其港口吞吐量增长迅速，而湛江港的发展受到行政区划的限制。湛江港所处的位置恰好被广西的底盘所包围，其关键交通动脉黎湛线也由广西南宁局掌控，这使得湛江港的腹地发展空间不可避免地受到限制，进而出现进一步收缩的趋势。湛江港，这一得天独厚的天然海港，其发展潜力无疑。然而...
位于华南地区的湛江港，是我国成立以来首个自主研发并建设的现代化海港，自1956年启用以来，历经五十余载的发展，现已跻身全国25个主要港口之列，扮演着西南沿海港口群的龙头角色，且是唯一一个亿吨级的港口。它不仅是中西部和华南地区货物进出口的主通道，还是南方能源、原材料等大宗散货的重要流通中心，...
这不仅是湛江口岸开放史上又一重大突破,更标志着湛江港作为西南地区出口主通道地位得到进一步巩固。 验收组深入到东海岛港区的宝钢湛江钢铁基地原料码头、成品码头、龙腾综合码头和宝满港区的集装箱码头(一期),实地察看现场口岸查验监管配套设施建设情况,对湛江港口岸扩大开放进行检查验收,并召开验收会议,听取湛江市领导和...
湛江港口 首先,是地利。湛江拥有着全国最漫长的海岸线,产生出最优质的湛江港口,再从国家对湛江的三个定位中:东南沿海重要的港口城市、北部湾城市群和粤西中心城市看出,湛江的地理优势是不能够被替代的。举个例子说明:东南沿海的港口,很多的贸易必须绕道雷州半岛,在湛江港停留卸货装船,修整,靠泊钦北防相较于靠泊湛江...